克莱斯勒300Cs中国生产可能会被暂停

德国汽车制造商戴姆勒公司，据说已经达成的协议与克莱斯勒公司的前合伙人对北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）是50-50之间的戴姆勒克莱斯勒和北京汽车工业控股有限公司合资
 
的细节不明，但是，结果可能与克莱斯勒的结束从北京的30年企业退出。克莱斯勒的员工已经开始陆续退出克莱斯勒汽车有限公司，对了克莱斯勒300C和克莱斯勒赛百灵生产监督只剩下4名技术人员，知情人士透露该合资企业。戴姆勒也已开始在克莱斯勒汽车有限公司升级，努力使他们满足奔驰品牌的汽车生产标准的生产设备。有关事项向戴姆勒与克莱斯勒在中国出发，预计将首先在今年年底前完成。
 
克莱斯勒汽车有限公司，减少了克莱斯勒300C和克莱斯勒赛百灵的生产能力，在很大程度上是由于他们的销售不佳，增加了内幕。目前，它被认为是衡量一个计划，暂停生产的克莱斯勒300C作为其储存可较好地满足了在中国市场的需求。为了消耗库存的汽车零部件，克莱斯勒汽车有限公司将恢复后的轿车车型的生产。
 
克莱斯勒亚洲说法进行了否认，并表示双方的制造和克莱斯勒300C和克莱斯勒赛百灵销售如常。它已与克莱斯勒汽车会谈就如何提供更好的产品和服务的国内消费者，并认为这两个轿车车型将抓住中国汽车市场在不久的将来造成更大的份额。
 
据报道，克莱斯勒公司已与多家中国汽车制造商，包括奇瑞汽车有限公司，长城汽车有限公司（港交所：2333），在汽车在中国建立合资企业进行谈判，是世界上增长最快的汽车市场。克莱斯勒亚洲公认的说法，但拒绝透露是谁曾签署了正式合同的。
 
克莱斯勒汽车有限公司将成为戴姆勒和克莱斯勒汽车有限公司之间的合资企业后，克莱斯勒的退出。它建立了一个新的董事会，并计划在重视在今年下半年其自己的结构和人员调整，揭示了内幕。值得注意的是，戴姆勒已经作出决定，要引进新的轿车模型，在2010年中国市场。
来自：SinoCast

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