随着中国经销商销售继续减少，今天中国业务 Newsreported 独立汽车厂家库存的压力越来越大。

时比较独立制造商与合资企业的库存，形成了鲜明对比。在广州的广东省的资本的合资企业存货的平均周转是两个月相比超过三个月的独立制造商。"无论发生什么，我们将不会入库 [汽车] 下个月，"一个匿名广州经销商话说。

关于情况，一个经销商销售日本汽车责怪自农历新年在 2 月份，中国的汽车市场不完全蓬勃的事实。2010 年上半年每月销售能够高达 1.2 万辆，同时卖出超过一个月会考虑特殊今年的 800,000。同时还一直采取厂家用更少的能源，致力于最终的销售比去年更多责任。最终结果是经销商一直促销上月的人数在上升刺激销售。