巴菲特的中国汽车制造商绊

到 2010 年，因为它在美国市场的德尔曾答应做。E6 定于今年晚些时候，介绍现在但全电动汽车不会弥补销售输给了日益激烈的竞争和什么比亚迪 ’ s 自己告诉布隆伯格的销售主管是未来的价格战。未来一年，比亚迪并没有提供销售或营业收入的预测，说它只会改善其运行质量、 产品质量、 渠道管理和盈利能力。这一切，或许更后失踪，90%以上的利润估计，将需要公司。中国估计 ’ 2011 年中国汽车市场因至少 25 年，首次出现负增长预测市场的增长 10%左右。基于中国的增长 ’ s 仍蓬勃发展的国内生产总值增长并继续，如果较小，对节能汽车的政府补贴。如果比亚迪增长其销售额的 10%，仍将把它留给更少的增长在 2011年年底比公司曾预测，2010 年的约 5%。"

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