同时在美国和中国的汽车销量下滑6月份前一个月和主要汽车制造商表示，没有第二个半年的复苏迹象。

中国的汽车销量下跌了百分之17.4，从五月六月，不足10万辆，而汽车生产也下降了约11个百分点。汽车销售上已在中国连续两月下降，其中汽车仓储一直在上升，同时制造商的利润吃。

在美国整体汽车销量也下降至五月，提出问题是否为业界及投资者高估了什么是塑造作为从2009年的水平非常有限郁闷恢复了实力。

“六月在相当贫血来了，”阿尔说Castignetti，谁负责在美国日产的品牌销售。

由分析师和投资者跟踪按年率计算，美国汽车销量下滑至11080000车辆六月，低于1160万五月，低于上半年平均1115.00万，根据行业跟踪数据研究机构Autodata公司。

一些分析师曾预计2010年美国汽车销量为1250万美元反弹，高车，从2009年的1060万的销售记录。但该年全年销售预期的高端现在够不着出现，管理人员说。

在低于预期的美国销售疲软的销售来为在法国和较高的税收，如西班牙的市场前景加深了双底衰退全世界关注。