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美国车桥在中国找到新客户
美国供应商美国车桥及制造业是排队,务求新客户,以减少对通用汽车和克莱斯勒在中国的依赖。
合资制造企业去年成立 - 合肥车桥有限公司 - 已经排到了合同,供应国内数家中国汽车制造商表示,史蒂芬值日生美国车桥亚洲区总裁。
美国车桥船舶部分奇瑞汽车有限公司,浙江吉利汽车有限公司和安徽江淮汽车股份有限公司(江淮),拥有合肥。
“中国和亚洲是我们的未来至关重要的增长目标,说:”普罗克托在接受美国汽车新闻中国的采访。“建设亚洲是高度优先事项。”
美国车桥目前在中国设有两个工厂。其合资企业在2009年2月开始生产,现有员工300名工人。该工厂生产的奇瑞即将推出的11页的SUV悬挂模块,对于一个新的SUV后轴吉利正在开发,并为江淮汽车的瑞风面包车莱茵SUV和零部件。
该工厂还将提供上汽通用五菱汽车股份有限公司,主要生产低价小巴。
美国车桥也增加了在中国的其他工厂,在江苏省常熟市全资拥有的工厂建于2006年,生产能力。这家工厂供应大众汽车股份公司。
虽然美国车桥不单独公布收入数据中国,看来中国的运作是协助该公司的复苏。去年,全球销售总额为15亿美元(102.0亿元),低于2008年的21亿美元。
但在第一季度,全球总收入为5.22亿美元,同比增长百分之三十,从去年同期。
合资制造企业去年成立 - 合肥车桥有限公司 - 已经排到了合同,供应国内数家中国汽车制造商表示,史蒂芬值日生美国车桥亚洲区总裁。
美国车桥船舶部分奇瑞汽车有限公司,浙江吉利汽车有限公司和安徽江淮汽车股份有限公司(江淮),拥有合肥。
“中国和亚洲是我们的未来至关重要的增长目标,说:”普罗克托在接受美国汽车新闻中国的采访。“建设亚洲是高度优先事项。”
美国车桥目前在中国设有两个工厂。其合资企业在2009年2月开始生产,现有员工300名工人。该工厂生产的奇瑞即将推出的11页的SUV悬挂模块,对于一个新的SUV后轴吉利正在开发,并为江淮汽车的瑞风面包车莱茵SUV和零部件。
该工厂还将提供上汽通用五菱汽车股份有限公司,主要生产低价小巴。
美国车桥也增加了在中国的其他工厂,在江苏省常熟市全资拥有的工厂建于2006年,生产能力。这家工厂供应大众汽车股份公司。
虽然美国车桥不单独公布收入数据中国,看来中国的运作是协助该公司的复苏。去年,全球销售总额为15亿美元(102.0亿元),低于2008年的21亿美元。
但在第一季度,全球总收入为5.22亿美元,同比增长百分之三十,从去年同期。