中国汽车销量将增长速度超过预期，今年，一些业内人士现在采摘增长百分之20，在世界最大的汽车市场，提高通话优惠，北京将削减凉爽的增长。

中国的汽车销量比去年放大了近50年，不畏部分一系列旨在刺激消费，在全球经济低迷，政府采取一系列措施销售额下降在世界其他地方，谢谢。

销售继续表现出强劲的增长，同比增长百分之76的前三个月，根据政府的数据。

行业观察家最初预测今年百分之10-15的增长，但许多人已经开始预期向上修正。

比亚迪，中国的第八大汽车制造商，现在正期待中国的汽车销量将增长百分之二十左右，今年，李亨利说，该公司出口部的总经理。

李说的一个行业论坛期间就在今年的北京车展上，启动中国规模最大，因为它持有超过美国，成为去年全球最大的汽车市场之首。

世界最大汽车制造商，包括通用，福特，丰田和大众汽车公司，多半会参加，同时中国的上汽集团，如汽车，比亚迪和吉利汽车的名字自己的领域越来越多的肌肉。

李归功于他的乐观预测，今年尤其擅长于中国的小城市，他预计将继续为未来五年的需求。

比亚迪，其前身为著名的手机电池，已经从一个无处可成为中国最畅销的汽车制造商，去年销售近45万辆，同比增长百分之162。它的F3是全国最畅销的车型。

联昌国际分析师Rebecca唐家璇说，她还修订了百分之二十的增长预测从百分之15强后，今年开始到本月初。

“主要关注的是，在需求放缓，”她说。 “更多的能力将在明年，那可能会提出有关的产能过剩，届时关注。”

增强能力

其他汽车制造商也竞相提高容量为中国的市场还没有显示出放缓的迹象。

北京汽车工业控股有限公司（北汽），中国第5大汽车制造商现代汽车和合作伙伴，将在中国建立自己的第三个生产厂，市工商局的总经理汪大总说，在该次论坛。

他补充说，北汽控股也建立一个新工厂，使汽车使用技术，它最近从通用汽车的亏损萨博单位收购。

比亚迪，由沃伦巴菲特的Berkshire Hathaway拥有的一部分，准备参加自己的道路上显示，设立在美国的销售网络，因为它准备出售其电动汽车E6的有今年晚些时候。

但迅速崛起的汽车销售可能由于担心北京重新考虑该行业可能会增加太多的能力过快和经济过热的危险，成为其诱因。

阿政府主要研究者一致认为，中国汽车销量将增长百分之二十左右，今年，这可能促使政府重新考虑其中央税收激励政策。

如果这种强劲的增长持续下去，北京可能放弃对小型车的税收优惠，明年徐长明，在国家信息中心信息资源部主任，在论坛上表示。

“市场是去年那么好，”徐说。 “其实去年的增长是破坏性的汽车制造商和不是很好，”他补充说，在被认为是较为温和的健康增长百分之十。

联昌国际的唐家璇说，她不是太在意一结束有关的奖励措施。

“政府可能在明年年底税收优惠，但应该对市场影响有限，”她说。