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中国卡车制造商北汽福田进入印度
中国最大的商用车制造商,北汽福田汽车有限公司,是希望通过直接输入在浦那建立不久,工厂两个人同发展知情人士称,印度市场。
福田,也是世界第二大,仅次于戴姆勒商用车制造商,购置土地,以兴建在浦那工厂生产轻型卡车,重型卡车和公共汽车与马哈拉施特拉邦政府的谈判。第一福田在道路上的车辆将主要在根据尼赫鲁全国市区重建团(JNNURM)计划,旨在提供低地台巴士的人士表示。
北汽福田也为印度的常务董事山,决定哪些是可能发生在今年五月,他们补充说。
一封邮件发送到福田的首席信息官杨过洮没有引起任何反应。
北汽福田主要销售在低到中端价格作为福田系列,占了近在中国占公司总销售额的百分之八十已知的水平,卡车。它在37个国家开展业务。
福田将是第二个中国汽车公司进入后,上海汽车工业公司(SAIC),其中通用汽车公司收购了百分之五十的股份,印度今年早些时候,印度市场。从国家工商行政管理总局稳定,但轻型商用车,首款产品预计将推出由通用汽车在Halol,古吉拉特,在工厂里2011年第一季度。
政府对一份关于改善城市交通耦合下JNNURM重点基础设施开支的重点,帮助公共汽车和卡车的销售。此外,暹罗(印度汽车制造商协会)的预测,在轻型商用车市场的增长将超过其他部门在2010-11年度由该汽车制造商已经推出列队积极帮助。
福田,也是世界第二大,仅次于戴姆勒商用车制造商,购置土地,以兴建在浦那工厂生产轻型卡车,重型卡车和公共汽车与马哈拉施特拉邦政府的谈判。第一福田在道路上的车辆将主要在根据尼赫鲁全国市区重建团(JNNURM)计划,旨在提供低地台巴士的人士表示。
北汽福田也为印度的常务董事山,决定哪些是可能发生在今年五月,他们补充说。
一封邮件发送到福田的首席信息官杨过洮没有引起任何反应。
北汽福田主要销售在低到中端价格作为福田系列,占了近在中国占公司总销售额的百分之八十已知的水平,卡车。它在37个国家开展业务。
福田将是第二个中国汽车公司进入后,上海汽车工业公司(SAIC),其中通用汽车公司收购了百分之五十的股份,印度今年早些时候,印度市场。从国家工商行政管理总局稳定,但轻型商用车,首款产品预计将推出由通用汽车在Halol,古吉拉特,在工厂里2011年第一季度。
政府对一份关于改善城市交通耦合下JNNURM重点基础设施开支的重点,帮助公共汽车和卡车的销售。此外,暹罗(印度汽车制造商协会)的预测,在轻型商用车市场的增长将超过其他部门在2010-11年度由该汽车制造商已经推出列队积极帮助。