中国正朝着称霸全球汽车市场

中国的吉利自动推出一种新的模式称为四月在上海车展通用,抢占世界的目光。原因是,该模型更像是劳斯莱斯幻影仿冒看去。不仅是整体外观相同,但通用电气公司甚至抄袭了英国汽车制造商的商标格栅和“的精神,忘我”徽长着翅膀的完成。然而,有一个两个型号,售价明显差异。虽然劳斯莱斯幻影W500的费用超过百万元(1美元= W1和272),通用电气价格仅为W60万元。

中国汽车生产敲已成为对外国汽车取舍而臭名昭著。最紧凑和中型汽车在全球市场上流行的,包括现代汽车的圣达菲和通用大宇的马蒂兹,已擅自复制。如今,即使是世界上最豪华的汽车已成为一个目标。但是,中国汽车制造商似乎并不关心,尽管越来越多来自世界各地的批评。吉利声称它仅仅是“再创造”的劳斯莱斯的经典风格。中国媒体甚至称赞吉利,说一本土汽车制造商终于进入了豪华车市场。

而现在,吉利,中国的第一个民营汽车制造商,采取了世界再次感到惊讶。该公司成立于1998年,已经达到了与福特汽车公司的初步协议,购买美国汽车制造商,在1999年收购了82岁的瑞典汽车制造商沃尔沃。虽然吉利是唯一的中国第10大汽车公司,它已经在2007年收购了英国出租车制造商的股份,而今年早些时候收购了一家澳大利亚的变速箱生产商。考虑到这一切,世界再也不能小看这家公司。

腾中重工机械公司在四川省的最近买了通用汽车的悍马分工,这是生产军用车辆而闻名。另一个中国公司还收购了德尔福,世界上最大的汽车零部件制造商制动和悬挂表决。上海汽车工业总公司,韩国双龙汽车的最大股东,拥有英国MG罗孚。虽然以失败告终,中国汽车制造商也表现在收购克莱斯勒和欧宝,通用汽车欧洲分部的利益。全球汽车景观正在与它的中心在中国的汽车制造商的重大变化。

直到最近,中国的汽车业是一个嘲笑的对象。对中国的100余汽车制造商无一能在国际上竞争。然而,一旦全球经济危机已经过去,事情一定会改变中国汽车制造商。与世界级的品牌和技术装备,收购全球领先的公司,他们看上去将主导世界汽车市场,从小型车市场的开始。这还有待观察是否韩国汽车制造商将能够生存由中国主导的这些大的变化。