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为什么汽车业呢?
在对“三巨头”美国汽车制造商的命运掌握在两个作为汽车行业的全球平衡吊的战斗前所未有的销售危机。
汽车制造商削减产量,关闭工厂和合作伙伴,寻求生存。
以下是对这个行业的主要事实,其主要市场和全球经济的重要性。
*汽车制造业有大约2.6万亿美元的全球营业额,超过了法国国内生产总值,但比中国,德国,日本或美国的少。
*汽车类股贡献3-4国内生产总值总量美国(GDP)的百分之,超过6个欧盟15国国内生产总值的百分之,根据咨询公司Frost&Sullivan的。
*世界各地约9万个就业机会,或超过5世界制造业的劳动人口百分之,直接关系到制造及汽车零件。每个直接自动工作支持至少另外5间接就业机会,更多的相关服务和制造工作,这些工作的人,这意味着更多的收入超过50亿人从行业谋生。
*美国汽车业受雇制造业就业机会在2008年底850,000人,据Frost&Sullivan的。
*日本汽车产量超过1150万,2007年和身边工作725,000帐户。日本汽车行业机构估计,2009年美国医学会期刊乘用车和商用车在4.86万台,这将标志着一个连续第五次下降今年国内需求。
*在危机到来之前,俄罗斯 - 其中约755,000人在汽车行业就业 - 已经被广泛预计将超过美国成为欧洲最大的德国在2009年的市场现在预计将下降百分之50左右在这个市场上这款车的销售,一年。大约320万身价690亿美元的汽车总销量中有2008年。
汽车制造商削减产量,关闭工厂和合作伙伴,寻求生存。
以下是对这个行业的主要事实,其主要市场和全球经济的重要性。
*汽车制造业有大约2.6万亿美元的全球营业额,超过了法国国内生产总值,但比中国,德国,日本或美国的少。
*汽车类股贡献3-4国内生产总值总量美国(GDP)的百分之,超过6个欧盟15国国内生产总值的百分之,根据咨询公司Frost&Sullivan的。
*世界各地约9万个就业机会,或超过5世界制造业的劳动人口百分之,直接关系到制造及汽车零件。每个直接自动工作支持至少另外5间接就业机会,更多的相关服务和制造工作,这些工作的人,这意味着更多的收入超过50亿人从行业谋生。
*美国汽车业受雇制造业就业机会在2008年底850,000人,据Frost&Sullivan的。
*日本汽车产量超过1150万,2007年和身边工作725,000帐户。日本汽车行业机构估计,2009年美国医学会期刊乘用车和商用车在4.86万台,这将标志着一个连续第五次下降今年国内需求。
*在危机到来之前,俄罗斯 - 其中约755,000人在汽车行业就业 - 已经被广泛预计将超过美国成为欧洲最大的德国在2009年的市场现在预计将下降百分之50左右在这个市场上这款车的销售,一年。大约320万身价690亿美元的汽车总销量中有2008年。