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零件短缺空闲第二克莱斯勒加拿大厂
克莱斯勒加拿大扩大其停产到第二安大略工厂今天作为一个部件短缺迫使汽车制造商在其宾顿闲置汽车厂组装业务。
该公司要求在工厂上下午班的工人,多伦多的西北,不向工作由于部分短缺的一个供应商之一,在其劳资纠纷引起,克莱斯勒加拿大女发言人说。
这是继在其周三在温莎面包车厂类似的举动。
“我们已经在我们的零部件供应商之一的短缺,所以我们只是试图让该解决的,”玛丽戈捷说。 “我们是它的工作,甚至在我们说话。”
戈捷说,克莱斯勒预计将在周五解决了问题,并要求下午转移到报告照常上班。她不愿评论有多少车辆被移动的影响。
在Brampton的工厂,这使得道奇挑战者和充电器,拥有约3100名员工。
温莎工厂生产三个小型货车:是克莱斯勒Town&Country,道奇Grand Caravan和大众Routan。
其他工厂也可以反过来影响,如果情况不解决,一名发言人说。
克莱斯勒正在努力从一个不知名的供应商重新定位其在埃托比科克,安大略省,多伦多郊区的一个铸造厂的工装,发言人Dave Elshoff说。
3月17日,工人占领了温莎克莱斯勒汽车制造商后,试图抓住它的工具。但这一行动并没有闲置的小型货车装配厂。
该公司要求在工厂上下午班的工人,多伦多的西北,不向工作由于部分短缺的一个供应商之一,在其劳资纠纷引起,克莱斯勒加拿大女发言人说。
这是继在其周三在温莎面包车厂类似的举动。
“我们已经在我们的零部件供应商之一的短缺,所以我们只是试图让该解决的,”玛丽戈捷说。 “我们是它的工作,甚至在我们说话。”
戈捷说,克莱斯勒预计将在周五解决了问题,并要求下午转移到报告照常上班。她不愿评论有多少车辆被移动的影响。
在Brampton的工厂,这使得道奇挑战者和充电器,拥有约3100名员工。
温莎工厂生产三个小型货车:是克莱斯勒Town&Country,道奇Grand Caravan和大众Routan。
其他工厂也可以反过来影响,如果情况不解决,一名发言人说。
克莱斯勒正在努力从一个不知名的供应商重新定位其在埃托比科克,安大略省,多伦多郊区的一个铸造厂的工装,发言人Dave Elshoff说。
3月17日,工人占领了温莎克莱斯勒汽车制造商后,试图抓住它的工具。但这一行动并没有闲置的小型货车装配厂。