2009年日内瓦车展：阿斯顿马丁拉贡达概念

日内瓦 - 阿斯顿马丁尘埃，在其古老的拉贡达品牌稍高，古朴的外观四门概念，从根本上背离了公司的时尚超概念的运动cars.The拉冈达阿斯顿马丁的设计总监马立克Reichman创建，目前的投资组合，旨在建立一个为'高性能豪华的车的新标准，同时扩大公司的全球品牌达到新的customers.At至少这是2009年日内瓦车展新闻资料说。但是，这是一个奇怪的duck.Reichman说，他的四门，四座，四轮驱动的概念是由30年代，特别是禾Bentley的战前V12发动机，其中大约10年才抵达大卫布朗取得拉冈达经典Lagondas灵感于1947年。关于新拉贡达概念一切都是大，从它的V12引擎，其22英寸wheels.With的拉贡达概念，阿斯顿的现任首席执行官，乌尔里希Bez，要重振品牌，这已躺了近20年来几乎处于休眠状态。 Bez认为这是一个平台，新拉贡达新材料，这种替代的混合动力和低排放的动力总成技术diesels.More重要的是，Bez设想为'一个独特的表现前卫的豪华产品，可以扩大在俄罗斯，中国等全球市场公司的富裕客户群拉冈达中东East.Inside线说：这并不是因为如果没有在超豪华车市场的竞争。 - 保罗利纳特，通讯员

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