2009年日内瓦:起亚起亚紧凑型MPV在今后的3号提示

在3号观起亚详情已透露了2009年日内瓦车展新闻日的前夕。起亚表示,小型多用途车(MPV车型)在未来的生产模式,将结合内部宽敞和多功能性,是更多的是C段car.Kia典型的紧凑型B段的外部尺寸的概念暗示说,这个名字起亚3号是相关的?到生产起亚汽车在未来的模式行up.No动力系统的细节位置已被释放,作为起亚还没有透露哪些市场将获得通过为3号concept.Click的生产版本高清晰度的图片库和媒体release.Kia 3号观:?????新闻稿:起亚全新概念3号在日内瓦ShowNew小型MPV概念车星功能不断发展的Kiaceed怠速停止&转到面(ISG型)的演出阵容和ceed混合原型同时展出(汉城)2009年3月3日的全新起亚3号概念车,这使得其在第79届世界首映沙龙在日内瓦的国际德lAuto奥代(星期二),通过创建一个宽敞的重新定义,功能车,也是美丽且富有趣味性的驱动器的小型多用途车(MPV车型)风格。这个概念具有独特的对角线延长挡风玻璃与支撑杆,自动遮阳板和起亚演变脸显示的前格栅,头灯,并在新constellation.The4045毫米长概念的品牌标志,和全景玻璃屋顶在完成与对比磨砂钛灰色光泽白色口音,身高在其强大的比例,动感的线条,现代化的,先进的室内和灵活使用宽敞的机舱空间中脱颖而出。它提供了运动型轿车的城市公用事业touch.The带入城市紧凑级的所有功能,且具有多功能的MPV的优势,结合了最新的个人风格与流动性。起亚3号出色,特别是通过其独特的设计令人耳目一新的清晰度和语言特点,现代,青春sportiness.Presenting概念这个口径汽车,起亚汽车公司是参与过渡到成为一个面向全球,设计为重点的汽车制造商又迈进了一步。起亚位居第三的是在头脑里建立的欧洲市场,在起亚设计中心在法兰克福(德国)的首席设计师格雷戈里纪尧姆下Kias首席设计官彼得Schreyer指导。这个概念表明Kias新创建的设计语言,在表面处理和线条以及起亚evolving脸,是注定要出现在所有未来起亚models.Compact多功能性和宽敞结合动感流创建了一个独特的互动和一真正的创新风格,起亚3号。新概念车确立了新的品牌和Kias设计理念,将超出部分的紧凑型轿车的形象。该品牌的新鲜面孔的特点显然是由三个关键因素以及它们之间的比例关系 - 新型散热器格栅,超大头灯,和品牌标识放置在中心线准确,创建一个新的星座,也将在未来Kias突出models.Extremely短前悬突出了汽车的紧凑的外观尺寸;有力异形保险杠和大型的轮拱以及超大直径的车轮带出起亚3号的运动特性。这一概念显然拥有一个充满活力的楔形特征,特别是窗口图形,线条上升到后方。尾灯组的显着周围都包裹侧面panels.Nineteen英寸轻合金全天候运行的高速轮胎,轮毂,提供一个清晰的运动性能车的暗示。该轮辋,外面涂成黑色的光泽和铬完成在里面,浑身散发出一种强烈的感觉没有power.Kia三分长轴距(二千六百十五毫米)和前,后悬短,再加上慷慨的高度(1600毫米),宽度(1760毫米),提供所有的功能和品质的MPV具有代表性。舒适性和空间,加上经济的可用空间正在使用确保了符合人体工程学的理想,略有升高的座椅位置。拆分后排座椅可调节独立滑动,折叠functions.An超大全景玻璃车顶延伸直接从挡风玻璃飞一路延伸到后扰流板。其结果不仅是出色的全方位视野,而且是真正的慷慨室内空间的感觉。对角布置roofbar几乎打破了高雅,看似不间断的茶色玻璃surface.The流突出的汽车外观设计 - 现代风格,个性,运动性能,无与伦比的多样性 - 也表征室内,占用和重复对比高光泽白色和黑色表面。起亚3号清楚地表明了突出Kias室内设计的未来随着对用料考究,高品质的完成,时尚功能为重点,和最先进的IT陈征宇 - 所有结合了现代的生活方式feeling.Kia 3号是一个未来的生产模式,将结合内部宽敞和多功能性,是更多的是C段典型的紧凑型轿车的B段外观尺寸的先驱。起亚的概念第3名是关系到生产起亚汽车在未来的车型阵容在日内瓦ShowFor的日内瓦车展(三月5-15)持续时间up.Kia位置,将有20辆的总起亚的立场,包括三种模式使他们的首次亮相在瑞士:。起亚的灵魂,升级的紧凑型SUV狮跑起亚2009年和升级,新面貌2009年起亚马根蒂斯轿车(如著名的一些市场的Optima)起亚也显示新的ISG起亚ceed (怠速停止与围棋)的模型,提供高达15%在城市驾驶节省燃油,并根据目前在欧洲销售的许多国家。 Kias创新的ISG系统将自动关闭,当车停在交通和重新启动发动机引擎antly当司机要移出。起亚ceed ISG型轿车为1.4升和1.6升汽油发动机和三个ceed每个家庭bodystyles可供选择:五门掀背车,五门运动型旅行车和三门pro_ceed。在日内瓦的1.4升车型的ISG有137克/公里的二氧化碳rating.Kia汽车公司生产出样机,特别是起亚ceed车队在欧洲进行测试和评价混合动力汽车。正在显示的ceed混合使用在日内瓦与Kias伽玛1.6升汽油发动机升级的动力总成,搭配15千瓦,105牛米交流同步电动机,CVT变速器和新的ISG(怠速停止&转到)系统。起亚的ceed混合计算,加速到100公里,并在11.8秒可以达到185公里,最高时速。原型是预计可实现油耗每百公里4.81升和109克/公里二氧化碳的数字 - 同比下降25%相比,标准的1.6升汽油ceed.Tags:2009年日内瓦车展上,起亚概念3号