2010年普锐斯提高了汽油和电力混合杆

丰田,至少,相信它可以处理本田。 '起初,可能有两车之间的一些交叉购物,但是我们认为这将很快结束,'道格说,科尔曼,普锐斯的营销经理,'他们是两个非常明显不同的车辆和客户会选择一个或另一个。'本田汽车公司,它推出了类似的形气电混合动力汽车今年春天,将提供一个新的普锐斯相比,体积更小,更便宜的车。卡特说,丰田相信会有这两款车市场的足够的空间,这表明普瑞斯可以捕捉7段的百分之中型和本田可以采取5段百分之紧凑。 '我们希望在出售第一个日历年,2009年约10万和18万台,'他说。埃德金,为AutoPacific公司行业分析师说,丰田应该能够达到甚至随着经济低迷,汽车销售已经出现暴跌,汽车制造商斗争的目标。 '的Prius是车上的人NK细胞杂交时,他们认为,'金说。 '这应该继续有强劲的销售。'丰田的市场调查显示,百分之九十的普锐斯车主说,他们下一步将是普锐斯汽车,科尔曼说。丰田已经在美国销售汽车超过70万普锐斯在美国,因为它推出作为2001年的模型车。它在全世界已售出120万台。丰田增加了主机和工艺特点略有增加汽车的规模。超过百分之九十的动力系统已具有显着的新变化,减轻或缩小规模开发的重要组成部分,说普瑞斯总工程师大冢明彦。新普锐斯将采用1.8升四缸发动机和电动马达来驱动汽车,而新的模型功能的其他权力。它可以运行在较低速度下电力仅使用汽油发动机和电动马达来驱动以更高的速度。丰田彻底改善了内外五门轿车。其特点是高技术数字Tures的,如在屋顶上,权力系统来冷却汽车的内饰时,停在阳光下太阳能电池板。标志性的混合动力仍然是丰田的混合动力运动的核心。到2012年,丰田将有10个可用的混合模型。他还说,丰田公司将派出150插电式混合动力车要给大学等检测设施每年以确定它们是否是可行的。 '在此基础上测试,我们将决定下一步应该往哪里移动,'卡特说。斯科特伯吉斯是为底特律汽车新闻评论家。他可以达到(313)223-3217或sburgessdteom。

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