而通过福兹为2009年日内瓦车展阵容挖，我们遇到的ECOnetic系列的详细信息将出席下月在日内瓦举行。

该ECOnetic范围明星，今年将是新福特嘉年华ECOnetic是由一个1.6升Duratorq TDCi柴油生产的90马力发动机的总动力。允许具有一流领先的二氧化碳排放量只有98克，而平均嘉年华ECOnetic合并燃料树爱好76.3英里（这就是在美国64分钟）杂乱的经济。

加入福特嘉年华ECOnetic将是福特？福克斯ECOnetic和福特蒙迪欧ECOnetic。福特福克斯ECOnetic是由一个1.6升TDCi柴油，有助于它返回一个估计65.6英里（或在美国55分钟）。福特蒙迪欧ECOnetic有两种选择，包括一个125马力的1.8L TDCi它返回为53.3英里（44美元计算英里）联合燃油经济或115马力2.0 TDCi返回54.3英里（45英里是在美国本土上可用）。

请你想知道为什么这些车的arent正在美国销售的美国车。

福特ECOnetic范围：

   



新闻稿：

福特Econetic范围 - 低，二氧化碳模型有所作为

- 福特ECOnetic：一类为龙头，以在课堂上最好的之一，传统与高科技，但价格合理，动力总成技术的超低二氧化碳排放量
- 新嘉年华ECOnetic：基准制定的燃油经济性结合3.7升/ 100公里*和98克/公里的二氧化碳
- 聚焦ECOnetic：4.3升/ 100公里（65.6英里）*和115克/公里二氧化碳
- 蒙迪欧ECOnetic：5.2升/ 100公里（53.3英里）*和139克/公里的二氧化碳

科隆，2009年2月18日 - 福特ECOnetic对在2009年的日内瓦车展上展示的超低二氧化碳的车辆范围为客户提供了一个低优先级谁从他们的汽车排放性能有吸引力的和负担得起的选择。

该公司最新引进的ECOnetic范围为基准，设定98克/公里二氧化碳的福特嘉年华ECOnetic。现在是整个欧洲。动力系统采用的90聚苯乙烯1.6升Duratorq TDCi发动机专门校准版本涂柴油微粒过滤器（残联），合并福特的最经济的嘉年华可以乘坐100公里只用3.7燃油（76.3分钟）*升，欧共体联合循环。这令人印象深刻的燃油经济性匹配类领先的每公里98克的二氧化碳排放量。

这表明，消费水平非常有利的燃料，大大减少二氧化碳的排放量既可以实现用负担得起的，传统的驱动技术，再加上个体，节油措施，巧妙的组合。

可持续发展不仅影响了新嘉年华的发展，也落后于生产的设施。福特汽车公司在英国达格南柴油机生产为中心的嘉年华发动机和Duratorq TDCi，有两个专门的现场风力涡轮机和第三个计划，接收所有来自可再生能源的电力。
福特还采购可再生能源发电，以支付其嘉年华的全部生产和在德国科隆，工程设施，电力需求。通过这一举措，公司将每年减少190,000吨的二氧化碳排放量。

博士沃尔夫冈施奈德，对欧洲公司副总裁的法律，政府和环境事务福特说：。“新嘉年华是最强的例子，福特欧洲的承诺和投资，可持续机动性嘉年华ECOnetic却又是一个引人注目的，时尚的还没有妥协供客户选择，提供同级领先的低二氧化碳和真正的节约，同时也受益于我们在高效率的生产设施的投资。“

嘉年华ECOnetic完成了该公司的欧洲汽车生产范围型号三部曲，还包括一个焦点ECOnetic返回一个4.3升综合油耗/ 100公里（65.6英里）*和115克/公里的二氧化碳，并与五点二升蒙迪欧ECOnetic / 100公里（53.3英里）*和139克/四和五门版本公里。

后焦点ECOnetic在去年推出5647二月在欧洲的客户选择了这个版本于2008年。共有7775 ECOnetic车创下2008年与比利时，英国和法国是欧洲最强的市场道路。再加上蒙迪欧和嘉年华ECOnetic，而这两者都是在2008年底推出，欧洲福特有信心其环保先进ECOnetic车型系列将继续开发和在2009年吸引的客户越来越多。