本田汽车公司，面临至少15年来的首次季度亏损，将缩减计划把商用飞机，并可能提供的第一次，因为它斜线费用美国自愿退休。

该公司将生产从2010年年底交付飞机70至80年，比计划提前一年实现100架飞机，首席执行官福井威夫在接受彭博在周一的记者采访。

本田是日本第二大汽车制造商，预计在本季度的243亿日元（26亿美元）的汽车需求在美国和日本直线下降和日元走强侵蚀海外收益的损失。最严重的全球大萧条以来的金融危机已经削减了喉企业需求，因为企业高层管理遏制津贴。

'在这种政治气候下，很难想象高管跳上跳下，并要求飞机飞出去的，'说埃德罗杰斯首席东京的对冲基金顾问罗杰斯投资顾问夏勇权，行政人员，这是一次集中核心业务，特别是有利可图的业务线。'

上周，本田表示，正在考虑推迟在英国作为欧洲的汽车销量下跌爵士紧凑型轿车的生产。该公司还取消4300四月在日本临时职位。

本田汽车上涨1.1个百分点2,250日元的交易昨天在东京结束。这些股票已经上涨百分之十八，今年到目前为止，针对丰田汽车公司5增加率和日产汽车公司12下降百分之

本田，其中纯收入预计在87百分之三月份结束的财政年度锐减，可提供在美国，该公司削减产量自愿退休或工作分担，福井俊彦补充说，已经作出任何决定。一个工作股计划，将减少工人的工作时间和薪酬，以避免裁员。该公司已经削减了管理人员补偿5个百分点和董事会成员的工资在日本10个百分点。上周，丰田，日本最大的汽车制造商表示将冻结工资并提供自愿买断北美来厂工人第一次。

'我们将尽我们所能产生的利润和缴纳税金，'福井说。对最重要的是，保护工作对我们来说非常重要。'