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2010梅赛德斯奔驰E -卫队:对于豪华旅客偏执
希望能与宝马550i竞争的安全和保安530i,奔驰已经发布了其全新的2010梅赛德斯奔驰E -卫队模式继续其8年的设计和特殊保护汽车的生产了数十年。
升级包括更换窗户玻璃和防弹聚碳酸酯,一个地板下?抗攻击一DM51手榴弹和17英寸的车轮,旨在把留在速度高达一百四十九英里每小时运行扁平轮胎。
梅赛德斯奔驰E - Guard将在欧洲开始销售,价格在今年四月4.5万欧元(五十八点一零二美元美元)开始。
新闻稿:
新的E -卫队从奔驰车型:原来与网络的车身外壳保护功能
斯图加特,德国 - 2009年2月9日:不久后的新E级的市场推出,奔驰公司还提供世界上最特别保护电子商务作为一个后卫成功的商业模式轿车。这主要是从设想由一个智能保护功能的特殊钢,这是无形的身体下方,否则相同的集成网络标准模型区别。这种保护茧还包括全面聚碳酸酯玻璃。因此新的E -卫队轿车提供了越来越多的居民对在全球范围内打击街头犯罪风险的有效保护。有了这个新的警卫模式,奔驰继续在设计和生产汽车特别保护的专门知识的八十年。
正如通常的梅赛德斯奔驰,为E级轿车的特殊保护的特殊要求的版本已在考虑通过规范的开发阶段。新的E - Guard是受作为一个经常性的生产模式,这意味着结构强度,尺寸精度,防腐涂料和优秀品质保证系列标准组织生产相同的车身外壳进程。
所有针对刑事攻击,护路的街
在下一阶段,经验丰富和受过专门训练的专家安装正是形成保护元件,它完全适合于室内空间没有侵占的车身轮廓。其结果是一种特殊的,高强度钢材和芳族成分,这是与高抗吸引人的外观polycabonate补充全面上光保护乘客舱。所有这些措施都是肉眼看不见的。在极其严格的梅赛德斯奔驰准则已用于由生产专家,以确保在任何时候都完整的质量控制。
尽管特别保护的高水平,新的E级轿车的舒适性有关的优点是完全保留。这同样适用于这个完全成熟的五座,空间声学,太阳保护和照明/控制功能宽敞大方。后窗加热,并在驾驶员和前排乘客双方的完全可伸缩的电动车窗。高效的电动车窗,更是为后方提供。可选项包括一个紧急报警系统,导致大灯闪烁,在一个声音在一个威胁时按一下按钮报警。一个对讲系统允许乘客之间的保护细胞和外界沟通。此外,新的E -卫队的特点在于全新E级多,创新的辅助系统。
新的E -卫队符合高保护的严格要求,根据防护等级VR4(原B4)和更多。这意味着车辆能够承受高达.44马格南手枪子弹口径在火灾中任意角度,为客户提供最现实的保护的可能。我的E因此具有出色的后卫在街头打击犯罪攻击的保护,因为已经证实,由一个国际认可的测试机构认证。车底装甲也应要求提供。这使得乘客细胞抗攻击一DM51手榴弹整个地板面积。
暂停加修饰适应控制和约束系统
悬挂和刹车的调整,以适应增加的重量造成的保护功能。我的E - Guard是装有专用二级的AIRMATIC空气悬挂系统版本为标准。电子控制和约束系统,可以帮助驾驶员在紧急情况下已专门调整,以适应与标准模型中的不同参数。这款车是17英寸的车轮和一个240公里/小时的最大速度为标准设计运行单位轮胎。随着轮胎放气,车辆仍然能够掩盖在80公里/小时的速度到50公里,使居民摆脱其在相应的攻击事件的危险区域。
广泛的测试马拉松
像所有的系列生产汽车,新的E -卫队轿车艰难的条件下受到了广泛的测试期间,它的发展。这种对模拟粗糙曲目包括耐久性试验,高寒试验制动的推移,在极端的温度,长期腐蚀试验和碰撞试验气候试验。
像所有的卫队模型中,E - Guard是由完整的梅赛德斯奔驰的保修和服务条款的范围内 - 除了集成的,工厂交货的保护,这是另一个与改装过的车辆特别保护的重要优势。
家庭友好轿车具有特殊保护
新的E - Guard是在三个引擎变形,具有基本雅行或附加组件AvantGarde行选项。我的E 500和E 350,以及柴油动力é 350 CDIBlueEFFICIENCY,设计成五与一的五百四升引导能力和高达五百五十○千克高的有效载荷,这意味着它们是完全合适的座位日间,日常家庭使用。
为E -卫队费用45,000欧元高,保护包(不含德国标价。增值税)。新的E - Guard可以责令2009年4月。
升级包括更换窗户玻璃和防弹聚碳酸酯,一个地板下?抗攻击一DM51手榴弹和17英寸的车轮,旨在把留在速度高达一百四十九英里每小时运行扁平轮胎。
梅赛德斯奔驰E - Guard将在欧洲开始销售,价格在今年四月4.5万欧元(五十八点一零二美元美元)开始。
新闻稿:
新的E -卫队从奔驰车型:原来与网络的车身外壳保护功能
斯图加特,德国 - 2009年2月9日:不久后的新E级的市场推出,奔驰公司还提供世界上最特别保护电子商务作为一个后卫成功的商业模式轿车。这主要是从设想由一个智能保护功能的特殊钢,这是无形的身体下方,否则相同的集成网络标准模型区别。这种保护茧还包括全面聚碳酸酯玻璃。因此新的E -卫队轿车提供了越来越多的居民对在全球范围内打击街头犯罪风险的有效保护。有了这个新的警卫模式,奔驰继续在设计和生产汽车特别保护的专门知识的八十年。
正如通常的梅赛德斯奔驰,为E级轿车的特殊保护的特殊要求的版本已在考虑通过规范的开发阶段。新的E - Guard是受作为一个经常性的生产模式,这意味着结构强度,尺寸精度,防腐涂料和优秀品质保证系列标准组织生产相同的车身外壳进程。
所有针对刑事攻击,护路的街
在下一阶段,经验丰富和受过专门训练的专家安装正是形成保护元件,它完全适合于室内空间没有侵占的车身轮廓。其结果是一种特殊的,高强度钢材和芳族成分,这是与高抗吸引人的外观polycabonate补充全面上光保护乘客舱。所有这些措施都是肉眼看不见的。在极其严格的梅赛德斯奔驰准则已用于由生产专家,以确保在任何时候都完整的质量控制。
尽管特别保护的高水平,新的E级轿车的舒适性有关的优点是完全保留。这同样适用于这个完全成熟的五座,空间声学,太阳保护和照明/控制功能宽敞大方。后窗加热,并在驾驶员和前排乘客双方的完全可伸缩的电动车窗。高效的电动车窗,更是为后方提供。可选项包括一个紧急报警系统,导致大灯闪烁,在一个声音在一个威胁时按一下按钮报警。一个对讲系统允许乘客之间的保护细胞和外界沟通。此外,新的E -卫队的特点在于全新E级多,创新的辅助系统。
新的E -卫队符合高保护的严格要求,根据防护等级VR4(原B4)和更多。这意味着车辆能够承受高达.44马格南手枪子弹口径在火灾中任意角度,为客户提供最现实的保护的可能。我的E因此具有出色的后卫在街头打击犯罪攻击的保护,因为已经证实,由一个国际认可的测试机构认证。车底装甲也应要求提供。这使得乘客细胞抗攻击一DM51手榴弹整个地板面积。
暂停加修饰适应控制和约束系统
悬挂和刹车的调整,以适应增加的重量造成的保护功能。我的E - Guard是装有专用二级的AIRMATIC空气悬挂系统版本为标准。电子控制和约束系统,可以帮助驾驶员在紧急情况下已专门调整,以适应与标准模型中的不同参数。这款车是17英寸的车轮和一个240公里/小时的最大速度为标准设计运行单位轮胎。随着轮胎放气,车辆仍然能够掩盖在80公里/小时的速度到50公里,使居民摆脱其在相应的攻击事件的危险区域。
广泛的测试马拉松
像所有的系列生产汽车,新的E -卫队轿车艰难的条件下受到了广泛的测试期间,它的发展。这种对模拟粗糙曲目包括耐久性试验,高寒试验制动的推移,在极端的温度,长期腐蚀试验和碰撞试验气候试验。
像所有的卫队模型中,E - Guard是由完整的梅赛德斯奔驰的保修和服务条款的范围内 - 除了集成的,工厂交货的保护,这是另一个与改装过的车辆特别保护的重要优势。
家庭友好轿车具有特殊保护
新的E - Guard是在三个引擎变形,具有基本雅行或附加组件AvantGarde行选项。我的E 500和E 350,以及柴油动力é 350 CDIBlueEFFICIENCY,设计成五与一的五百四升引导能力和高达五百五十○千克高的有效载荷,这意味着它们是完全合适的座位日间,日常家庭使用。
为E -卫队费用45,000欧元高,保护包(不含德国标价。增值税)。新的E - Guard可以责令2009年4月。