本田在中国兴建升降机爵士本地内容

本田汽车（中国）有限公司，主要生产在中国南方城市广州爵士小型汽车的出口，已经取消了从60赛车的本地内容价值的百分之九十。
 
马萨亚永井，在中国的子公司本田总裁说，当地含量的增加削减了汽车的生产成本，抵消压力，人民币升值带来的劳动力和原材料成本上升。
 
永井在广州的话在上周，一个由他的公司庆祝了10万次的汽车向欧洲出口仪式间隙。
 
迄今为止，本田汽车（中国）只销售到欧洲爵士队。这款车已进入21个，包括德国，法国，比利时和俄罗斯的欧洲国家。
 
永井说，他的公司宣布，调升百分之三十的当地含量率3个月前，就当它开始生产新一代的爵士队。
 
“我们正在采购的零部件在中国现在新的爵士乐是从广州本田建立了适合几乎所有的现有供应商，”永井说。
 
广州本田汽车有限公司是本田汽车公司的中国与广州汽车工业集团有限公司合资公司生产的数本田中国市场的模式，包括适合微型车。
 
适合和爵士是相同的本田车型。
 
永井说，他的公司从日本进口，在过去的许多部分。
 
现在，广州本田已经在中国出售的重新设计，与欧洲标准，适合在中国建立新的适合爵士线部分可以分享更多的部分。
 
今年早些时候，本田汽车（中国）开始在中国部分，包括轮毂，车灯和爵士队的一些身体部位钢板采购，永井说。以前，这些部件从日本进口。
 
部件仍然需要从日本来源主要是发动机和变速箱组件，另据本田汽车（中国）执行谁要求匿名。
 
本田汽车（中国）出口了约43,000个单位的爵士队在去年欧洲和今年的目标是45000台，永井说。这些汽车携带1.2或1.4升汽油发动机。
 
他的公司目前有50000个单位每年输出中的能力，但可以通过加快生产扩大到60,000个单位，以及10万台，延长或增加生产线，他补充道。
 
永井说，本田正在考虑扩大他的工厂的生产能力和增加新的模式，它的生产线。
 
但他表示，公司将“非常小心能力在汽车销售wordwide放缓的情况下扩张”，对人民币升值和中国劳工和原材料成本上升。
 
对在中国和日本的爵士乐“生产成本几乎是相同的，目前，”永井说。
 
他还表示，他的公司已停止生产，为英国市场左爵士今年早些时候，并补充说本田在英国的工厂将开始生产爵士明年。
 
“在英国生产的零部件（）将可能被运到中国和日本，”他补充道。

地址：碧波路，张江高技术园区，上海，中国
电话：0086-21-3637-6177
传真：0086-21-3637-6177
电子邮件：[email protected]
Skype：eastfilters