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通用汽车公司的公关经理叶2号加入美国联合航空公司
托尼塞文,为通用汽车公司首席发言人,因为它争夺破产的传言,并赢得美国救市贷款,是离开的汽车制造商。
塞文,46岁,将担任首席通讯官和高级副总裁美联航集团,美国联合航空公司的母公司,美国已表示,在周三的声明。
通用汽车公司并没有立即对Cervones继任者宣布,发言人汤姆威尔金森说。
塞文加盟通用汽车公司戴姆勒克莱斯勒股份公司在1999年。他回到简要2000年8月重新加入通用汽车公司戴姆勒克莱斯勒比前一年后少。
Cervones最近的标题是副总统的全球战略和一体化。他在大湄公河次区域的全球公共关系部副指挥,被视为候选人,以取代公关掌门人史蒂夫哈里斯当哈里斯退休。
通用汽车避免破产时,布什总统授予的汽车制造商在十二月至134亿美元的联邦贷款。通用汽车公司已收到940000万美元至今。白宫加紧在经过两年的两轮听证会的参议院拒绝援助的结果。
在联合航空,塞文将负责内部和外部通信,媒体和公共关系,危机沟通和合作交流。
塞文,46岁,将担任首席通讯官和高级副总裁美联航集团,美国联合航空公司的母公司,美国已表示,在周三的声明。
通用汽车公司并没有立即对Cervones继任者宣布,发言人汤姆威尔金森说。
塞文加盟通用汽车公司戴姆勒克莱斯勒股份公司在1999年。他回到简要2000年8月重新加入通用汽车公司戴姆勒克莱斯勒比前一年后少。
Cervones最近的标题是副总统的全球战略和一体化。他在大湄公河次区域的全球公共关系部副指挥,被视为候选人,以取代公关掌门人史蒂夫哈里斯当哈里斯退休。
通用汽车避免破产时,布什总统授予的汽车制造商在十二月至134亿美元的联邦贷款。通用汽车公司已收到940000万美元至今。白宫加紧在经过两年的两轮听证会的参议院拒绝援助的结果。
在联合航空,塞文将负责内部和外部通信,媒体和公共关系,危机沟通和合作交流。