日产雷诺联盟希望引入其价值1.1亿美元（4500亿卢比卢比）钦奈工厂项目，预计到2010年生产轿车和越野车三分之一的合作伙伴。

 

此前，这是一个三方合资企业（JV），但马亨德拉（M＆M巧克力）去年年初退出了，理由是缺乏协同。日产雷诺官员邀请Hinduja集团公司将其与日产轻型商用车的合资企业，一直到清奈，为了使用该工厂的40万单位的A -年生产能力。这也做了很大的压力，减少投资的全球机票唤醒。此优惠是拒绝了阿肖克利兰。

 

目前已形成日产与阿肖克利兰5亿美元的轻型商用车合资企业。他们已签署了380英亩的Pillaipakkam清奈附近，新工厂当地政府的谅解备忘录，与10万个单位，一个年生产能力。

 

阿肖克利兰医师ř Seshasayee拒绝有任何这方面的知识。阿肖克利兰与合资企业奈无关，因为日产和雷诺车队的对手轻型商用车产品。

 

奈厂项目，为此，雷诺日产结合正在寻求第三个合作伙伴，其实是一个日产和雷诺之间50:50的合资公司。雷诺将在计划生产慢于清奈工厂的新汽车和日产在印度的战略仍是上轨道。日产将在其制造一个新的A -平台的车型，包括下一代小型车，在金奈工厂的Micra家庭。

 

日产计划在印度的9种产品，从超低成本汽车，小型汽车和轻型商用车以至更高的高端SUV和轿车。