我们也知道这是完全符合军用级别的装甲八英寸厚装最大程度的保护，和前面提到的右方车轮与旨在保持车内滚动即使刺破'跑平轮胎的装置。因为Windows有近六英寸厚，内部已经很少自然光荧光光度决策至关重要。该车可容纳七人，包括总统。前排座椅的两个，包括一个控制台安装通讯中心。一个玻璃隔断划分来自背前面。 3个后端面向座位在后面，与那些能够靠垫倍以上的分区。这两个后排座位是留给主席和另一名乘客，有能力单独放倒。一个折叠台两者之间后座。在汽车的内饰板储物包含通讯设备。野兽是技术奇迹和一个已定义的一个豪华轿车长建线路的最佳功能é三军近70年的首席。第一豪华轿车，这不是一个标准量产车而建，富兰克林罗斯福在1939年被称为'阳光特别'，因为它的顶部几乎是永远敞开。美国罗斯福总统的豪华轿车（在AT亨利福特显示）是由教练建设者布伦恩及布法罗公司和安全和方便而设计的。伸出了一个巨大的160英寸轴距，阳光特别的装甲身体已经超大后部铰接的后门，装甲和防弹玻璃。在1941年12月8日，这一天后，在日本偷袭珍珠港，特工处使用了装甲轿车，原本属于黑帮铝卡波恩，运送总统向国会提供他的'声名狼藉'的讲话。这辆车已被没收后由财政部Capone的逮捕，并已在很多存储扣押，直到那一天。相传，继美国罗斯福总统的去世，美国总统杜鲁门有通用汽车产品的强烈的反感情绪用他被剥夺了1948年总统竞选期间使用它们。所以，当是时候更换阳光特别的，它是福特的林肯分部，得到了这份工作。伸出1950年林肯Cosmopolitan（用145英寸的轴距）奉命从福特，并提供租赁费的名义向特勤局。游行仍然是敞篷车，林肯被修改与一个大'bubbletop'树冠此外，美国总统艾森豪威尔在一次暴雨过程与顶升没有人能看到他在1954年实现。当然，最有名的（或在这种情况臭名昭著）豪华轿车总统约翰肯尼迪1961年的林肯大陆四门敞篷车，他骑着他于1963年11月22日遇刺身亡。赫斯和Eisenhart公司的设计团队辛辛那提伸出车33之间的前后门和后门背后总英寸添加到车厢空间，使汽车真正豪华轿车。只是一个金属箍ehind司机和他头上的东西给了总统守住站立在游行（如肯尼迪并在访问期间，1963年夏天德国）。此外，后排座椅可提高到给群众一个更好的总统的看法。上台从标准430立方英寸林肯V - 8。在达拉斯的悲剧后，这辆车加装装甲，永久轿车屋顶，新内饰，改进了空气调节系统，电子通讯设备，防弹玻璃，油漆一新的治疗和美容改建过程中发生的损害删除暗杀。经过几十年的林肯，凯迪拉克终于有机会产生于80年代初里根政府时期为特勤局豪华轿车。在1984年出现了一个由1983年建成赫斯与艾森哈特Fleetwoods对。由于coachbuilder与生产弗利特伍德轿车开始，汽车被拉伸只有17英寸和提高他们的屋顶英寸。两个电源来自凯迪拉克自己的大规模500立方英寸的V8。虽然在外观上别扭，Fleetwoods总统提供了极好的视野。大型温室能够成为可能由2英寸厚的防弹玻璃3/8ths和强大的空调系统，保持了机舱冷却的发展。退休后，在Fleetwoods一被送回通用汽车借给了1993年克林特伊斯特伍德电影制片人，'在火线。'对其他弗利特伍德在里根总统图书馆在西米谷显示，加利福尼亚州奥巴马的豪华轿车是最安全的呢。这是几乎不受化学和生物袭击和火箭推进式榴弹。有传言说，这些发电机已建成十几个，不，市民不能拥有一个。 '作比较的任何其他汽车分崩离析，因为并没有类似的车，'凯迪拉克发言人大卫考德威尔说。如需其他标志性人物的信息，请MotorCities国家itage面积www.motorcities.org。加里河Familian是MotorCities国家文物区董事总经理