'我们已经听到传言一收购来了，但我们的成员是真正的预期比这多一点，'工会主席说。 '，特别是因为克莱斯勒的是更大的。'

克莱斯勒将提供50,000美元的现金和2.5万美元的车券。

提供详细的收购来的前一天宣布一月汽车销售汽车和通用汽车和克莱斯勒设法降低成本，削减债务，以符合他们的联邦贷款包一的规定。此优惠也来一个星期后，通用汽车公司宣布，它正在减少，因为疲软的影响，美国汽车业的需求在密歇根州和俄亥俄州2,000就业机会。

通用和克莱斯勒必须提交由2月17日的重组计划，并显示在3月31日成为美国财政部或可行的公司可以回收的贷款取得重大进展。

通用汽车的重组计划，包括消除高达31000小时和受薪工人。

底特律的汽车制造商在12月份有9.6万工人和目标是，到2012年65000至75000工人。

通用汽车和克莱斯勒要取代低工资工人的时薪工人。通用汽车与UAW谈判两级工资制度去年已支付约一半现在的工人没有获得许多新员工的退休金。

谁给工人可代替工资的一半左右，或14元一小时，不太广泛的福利支付新员工，根据与UAW集体协议的条款。

这有助于听取政府呼吁看齐与外国汽车制造商支付的非工会在美国工厂的可行性，作为计划的一部分，这些底特律三巨头的工资。附加的条件也给克莱斯勒40亿美元已经发放的贷款和30亿美元仍在追寻。

两层的工资进行了谈判，2007年，但是至今没有必要聘请鉴于经济衰退已导致了一系列的生产和运力削减低工资的新工人。

今日起UAW成员正在提供类似的收购计划在2008年下半年上市时，汽车销售开始大幅脱落的。

许多美国联合汽车工会委员提出的关注，我们的成员更可能接受特别套餐或探索其他选择，如果他们有知识，在CBA（集体谈判协议）的变化，可能会影响他们当前的形势，即消除人力银行等。'一般Holiefield，副总裁和联合汽车工会主任说，克莱斯勒部门在给工会官员的信。

这导致了与克莱斯勒达成协议，提供类似的方案如今，随着2月25日的最后期限，向所有，但在威斯康星州基诺沙发动机厂的员工。

虽然封装，现已提供了许多作为去年的相同，最显着的变化是汽车券作为最后总结部分替代。例如，美元从2007年70,000奖励退休金计划已被更改为5万美元的现金收购，并在这一轮汽车25,000元券。

这有可能增加克莱斯勒，它也看到了它在美国的销量下降百分之53月汽车销售的好处。