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现代和起亚计划出售在中国的汽车大的数字
现代汽车公司和子公司起亚汽车公司,韩国最大的汽车制造商,在中国今年销售目标记录,以帮助他们度过了在美国和欧洲汽车市场的崩溃。
现代汽车公司在中国的合资企业50-50旨在提高百分之22至36万的车辆出厂销售,而起亚的中国工厂从2008年预计将销售185,000辆,同比增长百分之三十,在汉城的公司表示在一份电子邮件声明。他们的目标是在合并10中国的市场份额为乘用车份额。
在中国汽车销售增长了百分之7.3至676.00万,去年增长至少9年的最低水平作为冷却经济新的阻尼车辆的需求,根据中国汽车工业协会。现代和起亚跑赢通过增加新的,较小的型号行业平均水平,彭博新闻社说。
''现代和起亚在中国正在做的和一月的销售数字相对较好的前景,''说康生分钟,在佟押嗯证券公司''他们在新兴市场的实力汉城的分析师会帮助他们战胜竞争对手更多对成熟市场的依赖,增加''康。
现代汽车公司在中国的零售销售月较去年同期上升百分之35至42790个单位,而起亚汽车上涨百分之十五至17607,根据需求领先于农历新年假期,并在小型车的销售税削减的帮助下,该声明说。
2008年全年,现代的中国销售额增长了百分之27,而在起亚的跃升百分之四十。
''虽然我们面临一个严峻的市场环境,我们会尽量满足,包括增加针对本地客户的新车型积极的步骤我们的目标,''的声明中说。
现代和起亚公司如通用汽车和大众汽车股份公司,是依靠新兴市场的销售额下滑抵消在美国和欧洲市场的需求。
现代汽车公司在中国的合资企业50-50旨在提高百分之22至36万的车辆出厂销售,而起亚的中国工厂从2008年预计将销售185,000辆,同比增长百分之三十,在汉城的公司表示在一份电子邮件声明。他们的目标是在合并10中国的市场份额为乘用车份额。
在中国汽车销售增长了百分之7.3至676.00万,去年增长至少9年的最低水平作为冷却经济新的阻尼车辆的需求,根据中国汽车工业协会。现代和起亚跑赢通过增加新的,较小的型号行业平均水平,彭博新闻社说。
''现代和起亚在中国正在做的和一月的销售数字相对较好的前景,''说康生分钟,在佟押嗯证券公司''他们在新兴市场的实力汉城的分析师会帮助他们战胜竞争对手更多对成熟市场的依赖,增加''康。
现代汽车公司在中国的零售销售月较去年同期上升百分之35至42790个单位,而起亚汽车上涨百分之十五至17607,根据需求领先于农历新年假期,并在小型车的销售税削减的帮助下,该声明说。
2008年全年,现代的中国销售额增长了百分之27,而在起亚的跃升百分之四十。
''虽然我们面临一个严峻的市场环境,我们会尽量满足,包括增加针对本地客户的新车型积极的步骤我们的目标,''的声明中说。
现代和起亚公司如通用汽车和大众汽车股份公司,是依靠新兴市场的销售额下滑抵消在美国和欧洲市场的需求。