多年来，氢燃料电池汽车一直是汽车行业的遥远的技术赌注 - 拥有的汽车，汽油无驾驶的承诺。

本田汽车公司也开始给予少数司机在未来的一瞥。

本田的FCX清晰推出数个月前，通用汽车即将在南加州的汽车租赁客户200在未来三年。对成千上万的汽车爱好者已申请成为首批租赁 - 并有很好的理由。

时尚，流畅，清晰的可能打开一个窗口：环境与责任相结合，零有趣，臀部坐的排放量。如果只加油是一个到最近的加油站拉的问题。

新兴的清晰度是为汽车行业，其中销售一直由一个被虐待的经济和主要的信贷紧缩困难哽咽年舒展。因此，它可能很容易地耸耸肩，作为退居汽车展和超级富豪的车库一次高级车它关闭。

正如任何氢汽车，有警告嘉豪。找到一个氢燃料站可喜欢把自己糟糕的信贷与汽车贷款这几天。而最氢从天然气中提取，释放二氧化碳的排放量，并削弱了无参数。

本田公司的汽车销售也得出了一些怀疑。该公司将提供为期三年的契约，以一小部分为每月600元，其中包括维护和碰撞的覆盖面。女演员杰米李柯蒂斯和她的丈夫，导演克里斯托弗客户，有一个。其他还包括女演员劳拉清晰先驱哈里斯和“阳光小美女”的制片人罗恩耶克萨，使其容易解雇宣传作为好莱坞特技车。

但它的优点，提供的清晰度。它提供了安静，平稳的加速，高扭矩和280英里的范围，让驾驶享受，而不是关于找到下一个笔芯担心的旅程。

本田的燃料电池车辆过往几代人相似，未来econoboxes - 小，熟练的和不切实际。最新的版本是更精致，由更小更轻的燃料电池堆的帮助更容易打包成一个轿车。 （明晰约4英寸比本田雅阁短。）

在燃料电池，氢与氧结合产生电力的权力汽车的发动机。在水蒸汽的产生通过排气管出口。明晰的备份288伏锂离子电池组，由汽车的减速充电，以在需要时提供更多的权力。

驾驶舱的乐趣和创新。启动按钮旁边的中控台启动燃料电池堆。在仪表板显示包括一个点，改变颜色和大小，你的氢气消费的增长，因此很容易监控里程。

仪表盘和运动水平的图表电池输出表显示。速度计放在上面是一个合理的座舱显示，在你的视线，让在路上你的眼睛。内部是用植物覆盖的织物。

压缩机，它提供氧气燃料电池使一呜呜的声音。虽然龙卷风在交通灯和发动机震动不足，可能需要一些时间来适应，134马力的电动马达，每189磅英尺的扭矩，提供了在城市中行驶平稳加速。在高速公路上，很容易的清晰度超过70英里没有感觉受到损害。

明晰的坦克拥有4.1千克压缩氢气（9磅），赛车获得在城市每公斤约77英里，67英里每公斤在高速公路上每公斤和72英里的联合驾驶。本田公司说，这相当于每79加仑汽油在城里英里，68英里的公路上，约74英里的整体。

本田是租赁的，在洛杉矶，因为邻近地区三个24小时的天的公众加氢站的客户清晰。

如果我能租在华盛顿特区一清晰这里，我将不得不依靠一个shell站，但是，这取决于天然气的价格，车辆将提供类似的车辆相比，节省开支。

在华盛顿，氢最近卖每公斤8.18美元，这意味着司机会花大量的旅行中的清晰度七二英里。阿四与一缸本田雅阁自动变速器跑24英里的结合，所以司机会使用3加仑汽油行驶相同的距离。

该加油站的缺乏将限制这些车辆达到多年，但本田在家庭填单位将连接到一民用天然气路线，为您的车辆，并产生热量和氢气为您的家庭electricity工作。通用汽车一样，在同行业中其他人，请注意可以生产氢气，如可再生能源风能丰富。

除了加油的问题，车子有一些怪癖。而不是传统的换档杆，车已靠近方向盘笨拙使用小型电子移位。后窗似乎限制的知名度。

与任何先进的车辆，车在城里引起了轰动。其他司机伸长了脖子检查出汽车，行人很多紧锁的眉毛，仿佛在说：“那是什么？”当我转过身在弗吉尼亚州北部的一个，在哪里卖气的时间为每加仑3.89美元，在一个红人队球衣的人转向他的朋友和汽车，他目瞪口呆指出加油站。

本田还没有公布成本，但价格是出于对典型的汽车购买者范围。随着数百只限于生产，一些分析家估计将花费20万美元。 （想象一下，汤姆克鲁斯在“危险的交易”字会觉得如果他的父亲的氢燃料电池已进入密歇根湖沉没。）

的清晰度，以及任何为此事氢燃料电池，具有大量的问号和障碍。但它给我们一个什么样的摆在面前的感觉。

在一个低迷的销售和汽车行业的艰难时期的年龄，可能的艺术，可能没有多大意义了。但是，提供清晰的证据表明，明天的未来先进的车辆可能比我们想象的更接近。