但福井预测公司全年的利润将下降三分之二，至20.6亿美元（185亿日元），多一点比什么本田在本财年上半年收入的一半。

利润警告是本田的第三今年，并提出了迅速恶化。就在两个月前，它预计将在今年下半年的钱。

'鉴于在全球汽车市场目前的动荡，这是毫无本田不得不作出本公布吃惊的是，'伊恩弗莱彻说，伦敦的IHS Global Insight的汽车分析师。

'本田面临的困境是目前所有汽车制造商的影响，它的悲观情绪是由许多业内其他人分享。事实上，丰田将在下周开始的类似报告，并就不太可能再有乐观，他说。

丰田将在周一举行记者招待会。

日产汽车公司加入到黑暗星期三宣布将棚500个临时工作者和减少78,000辆在日本生产。这使得其产量削减至225,000辆，从原来的1.4万辆的生产计划减少百分之16。

日本的汽车制造商的经济状况比其囊中羞涩的美国竞争对手，但它们也从美国市场极度疲软的痛苦。在美国的销售通常占到一半的日本汽车制造商的利润或更多，但他们在美国的销售现在几乎急剧下降，作为底特律三巨头的。

福井表示，他希望美国的一些汽车制造商将获得某种援助，因为他们的烦恼威胁到整个行业。

'一个三巨头的崩溃将是所有汽车制造商在世界各地，包括本田负，'他说。

'这是最好的，他们回到健康的身体。'

除了削弱了大部分主要市场的销售，日本人是挣扎在制度，削减了其出口收入价值日元飙升。周三，美元下跌至一八十八点一五日元13年来新低。

日本的汽车制造商已经在削减开支，取消了长期和深刻的衰退预期不必要的项目。

本田在日本已经切断760临时工作人员，或近18百分之的临时劳动力。周三，该公司表示，将在未来下跌2 1 / 2个月另450。

本田公司还宣布减薪百分之十为董事奖金可能减少。该公司最近表示，从一级方程式赛车退出。周三表示，它计划将停止在日本推出了Acura品牌，开发更新换代的NSX的跑车。

它将继续专注于开发油电混合动力车等新的见解将推出下个月在底特律。

本田汽车周三表示，它已经形成了与日本电池生产商GS汤浅公司的合资企业，开发杂交下一代电池。

但它是拖延，努力减少百分之八年度投资支出，73亿美元（650亿日元）厂建设和扩建。

丰田汽车也已缩减生产，本周宣布，它被无限期推迟，在建的混合动力汽车生产厂在密西西比州。

标准普尔评级服务公司调降了丰田的长期信贷评级，前景现在AAA级，理由是其盈利增长的压力，今年和明年。

丰田公司此前预计，营业利润73.6本年度下降百分之。

'标准普尔认为，丰田极有可能报告期间，本财政年度下半年的经营亏损，因疲弱的全球销售及近期兑其他主要货币的日元急剧升值，该评级机构表示，一声明。

但在丰田的强大的现金状况和成本竞争力的灯，我们认为这是更好地比其他全球性汽车制造商，以配合市场的恶化丰田，'这说。