通过Poornima Gupta和Soyoung金州迪尔伯恩，密歇根州（路透社） - 福特汽车公司（FN的：报价，研究）正在考虑旗下瑞典沃尔沃豪华品牌的战略选择'现在'，并期望在品牌，行政长官很多兴趣爱好穆拉利周二表示。沃尔沃在一个位置，这是一个很好的时间来考虑替代方案，是穆拉利说，关于在迪尔伯恩，密歇根州，那里的美国第二大汽车制造商展示了一些新车型的事件在场边说。 '我认为，即使不景气，也有很多人谁愿意有这种品牌'穆拉利说。 '虽然它是坚韧的准备工作都没问题。'沃尔沃已推出发售福特，它随着其竞争对手通用汽车公司（GM.N：报价，研究，）和克莱斯勒公司正试图在美国生存深刻低迷的汽车需求。穆拉利拒绝评论是否有公司接洽福特就沃尔沃。 2号美国的汽车制造商，已被剥离资产的非物质文化遗产，因为它打乱，以提高现金近年来，又出现了一次为底特律的三大汽车制造商在所有三个最强寻求政府援助。穆拉利表示，他完全支持，努力解决通用和克莱斯勒的短期流动性问题。通用和克莱斯勒的救助将使'的稳定很多'的殴打产业，穆拉利说，警告销售额将堕落过的真快'如果作为美国汽车业破产的汽车制造商的文件是高度相互依存的零件网络供应商和经销商。穆拉利的评论之际，美国总统布什说，他是'考虑所有的选项就汽车援助。通用和克莱斯勒正在请求140亿美元将持续到三月运行。福特寻求信贷九○○○○○○○○○美元线。美国12月对全行业的汽车销售触摸，穆拉利表示本月迄今销售了类似的苦恼过去两个月的水平。马克场，谁负责任何在美洲业务，他说，为12年上半年销售额为'大约在同一水平，在十月和十一月。美国全行业汽车销量已达到今年早些时候的高油价，住房市场低迷和信贷紧缩的组合。但市场低迷加速在十月及十一月明显的是在金融风暴打击消费者的信心，使信贷稀缺很难唤醒。美国11月汽车销售下降到每年的销售率约1020万台，近26年来的最低水平。在广泛的言论，穆拉利表示，福特汽车的零部件供应商有没有要求尽管在底特律的汽车制造商生存的不确定性加剧紧张的付款条件。分析人士表示担心零部件供应商，其自身的平衡已被信贷紧缩和汽车生产下降的紧张床单，可以要求对他们可能领不到钱的关切付款政策收紧了，如果他们的主要客户被压到了濒临倒闭。