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起亚和现代削减海外产量
现代汽车公司和起亚汽车公司,韩国最大的两家汽车制造商,在海外工厂开始切割,由于全球经济衰退和信贷紧缩对汽车的需求生产结构调整方案。
现代将减少在所有四家工厂本月输出海外,公司发言人在电话中表示杰克长昨天在汉城举行。起亚一直在调整在10月下旬以来中国和斯洛伐克输出,发言人迈克尔秋在接受彭博新闻社的采访。
现代和起亚加入削减作为工作损失的担忧和缺乏信用阻止陈列室消费者生产丰田汽车公司和其他亚洲汽车制造商。所有五个韩国汽车制造商正在建设比原计划在本月的车辆减少。
'即使丰田减产。现代等韩国汽车制造商无法避免,或者说,'泰植Yun说,在韩国东部证券公司的分析师,在这样的时刻,它并不重要,其销售额下降最少的。'无论是韩国现代起亚也减产了有关细节。
在美国,其最大的海外市场,现代汽车的销售在十一月下跌百分之四十,而在起亚汽车销售下降了百分之去年同期37。
结合现代与一群车辆每年160万的能力,中国,印度,土耳其和美国的工厂。它的即将开放,在捷克共和国,那里最近开始试生产的新工厂。
最初计划建造起亚在斯洛伐克225,000辆。
现代将减少在所有四家工厂本月输出海外,公司发言人在电话中表示杰克长昨天在汉城举行。起亚一直在调整在10月下旬以来中国和斯洛伐克输出,发言人迈克尔秋在接受彭博新闻社的采访。
现代和起亚加入削减作为工作损失的担忧和缺乏信用阻止陈列室消费者生产丰田汽车公司和其他亚洲汽车制造商。所有五个韩国汽车制造商正在建设比原计划在本月的车辆减少。
'即使丰田减产。现代等韩国汽车制造商无法避免,或者说,'泰植Yun说,在韩国东部证券公司的分析师,在这样的时刻,它并不重要,其销售额下降最少的。'无论是韩国现代起亚也减产了有关细节。
在美国,其最大的海外市场,现代汽车的销售在十一月下跌百分之四十,而在起亚汽车销售下降了百分之去年同期37。
结合现代与一群车辆每年160万的能力,中国,印度,土耳其和美国的工厂。它的即将开放,在捷克共和国,那里最近开始试生产的新工厂。
最初计划建造起亚在斯洛伐克225,000辆。