克莱斯勒的新闻：3大技术联盟应该研究

记者从通用汽车公司，福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司其他高层管理人员返回华盛顿本周鼓为他们34美元的过桥贷款亿元，请求支持。纳德利和通用汽车公司和福特的首席执行官预计今天出现在国会委员会，讨论和星期五，他们被要求准备演示如何成为可行的，他们期望公司能够偿还这笔钱的计划。尽管美国国会是在汽车制造为重点的长期生存能力，新闻说，关键问题是其长期竞争力，'我们有能力出去踢一些全球性的屁股。'美国汽车制造商通过合并可以节省一些钱，他们的努力，他说。 '当你进入先进的动力系统，燃料电池，电池技术获得，硬件和电子元器件一些 - 它们可以被商品'可共同开发或生产时，他说。 '在一定程度上，电池的燃料一样。每车采用通用的燃料。我们可以使用通用的电池。'我开始讨论在国会听证会的主题第一轮的最后一个月，提高了建立机构，如国家科学中心，在那里技术将共同制定并转移到汽车的可能性。 '我们需要某种形式的一种方法，使我们能够把握这些机遇，'新闻说。今年早些时候，通用汽车公司福特接触，探讨可能的结盟，据熟悉情况的人士。虽然迪尔伯恩的汽车制造商拒绝了，两家公司已经开会讨论可能的动力总成技术合作。

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