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兰博基尼已正式测试的瓦莱伦加赛道罗马附近的Gallardo的超级挑战赛，并根据意大利异国制造商，汽车注定要填充品牌的单一品牌系列赛是最快的一个制造汽车有史以来圈的特定曲目。兰博基尼接着伸展参考的'最快的单一品牌的竞争，它的超级挑战赛系列的这一成就的价值。谁知道，它很可能。无论如何，我们将能看到的首场比赛的胜利，这些公牛2009年5月2日首次在银石赛道运行。


Gallardo的超级挑战赛是基于唱片560-4该模型和动力车的5.2L直接注入调整，以V10发动机产生570马力。所有的权力是由兰博基尼驯服的e.gear六速'机器人化'齿轮箱和永久全轮驱动。此外，已被暂停兰博基尼调整轨道，车轮在竞争Pirellis包裹，刹车已升级，尾翼可调，内饰采用了轻量级的赛车座椅和方向盘。这听起来像一个绅士赛车手的梦想。