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MkVI大众GTI的兔及明年九月来到美国
点击上面的2009年大众高尔夫GTI的高清晰度图片库
大众汽车在美国的客户一直在耐心地等待着新的第六代GTI的性能兔及其变种的到来。虽然它仍然是一个小的方法成功了,至少有在隧道尽头的光,当德国汽车制造商已宣布,新车型将在2009年9月初袭击美国市场。欧洲客户,同时,已经开始接受他们的新爱好高尔夫上月交货的GTI,由于明年夏天抵达。
美国版将首先与现有的2.5升直列五,新的2.0升涡轮增压柴油中的TDI版本和GTI的2公升TSI的。一个新的1.8升TFSI是有望取代基的2.5升发动机,与4MOTION全轮驱动,TwinDrive混合动力和液化石油气后续版本,以及可能的全电动版本和更换目前顶级的这线R32的性能模型。北美车型还将配备了自适应巡航控制,自适应底盘控制和标准的19英寸的车轮。当前(第五代)兔,GTI版本大致占销售的车型之一,而大众汽车预计将继续与这个新世代的三分之一。在此期间,您可以检查出在两个画廊以下的高清晰度图像。
大众汽车在美国的客户一直在耐心地等待着新的第六代GTI的性能兔及其变种的到来。虽然它仍然是一个小的方法成功了,至少有在隧道尽头的光,当德国汽车制造商已宣布,新车型将在2009年9月初袭击美国市场。欧洲客户,同时,已经开始接受他们的新爱好高尔夫上月交货的GTI,由于明年夏天抵达。
美国版将首先与现有的2.5升直列五,新的2.0升涡轮增压柴油中的TDI版本和GTI的2公升TSI的。一个新的1.8升TFSI是有望取代基的2.5升发动机,与4MOTION全轮驱动,TwinDrive混合动力和液化石油气后续版本,以及可能的全电动版本和更换目前顶级的这线R32的性能模型。北美车型还将配备了自适应巡航控制,自适应底盘控制和标准的19英寸的车轮。当前(第五代)兔,GTI版本大致占销售的车型之一,而大众汽车预计将继续与这个新世代的三分之一。在此期间,您可以检查出在两个画廊以下的高清晰度图像。