日产电动车将大众市场

由Tony勒温
日产将推出电动汽车在欧洲明年的国家不同的商业模式。
 
在欧洲是由这么多不同国家的行动事实使得一个单一的电动汽车的商业模式不可能，安迪帕尔默说，新任命的雷诺日产的全球电动车业务部门的负责人。
 
“最有可能的解决办法是一些租赁的形式，但此会由地区而异，”欧洲汽车新闻帕尔默说。
 
帕尔默说，日产和雷诺正在探索的地方都被租用汽车和电池，或者只是电池 - 它的成本约1万元（约8000欧元） - 是租赁选择。
 
帕尔默说，一个电动车的成本“不应该有很明显的不同”到今天的汽车，一旦电池取出的方程。
 
帕尔默是不想给销售目标，但表示，“电动车的成千上万”将在欧洲见到下雷诺和日产的品牌。 “如果这是一个生态位，我们也不会这么做。”
 
不同的收费系统将满足不同国家，帕尔默说。 “英国有更多的汽车，因此通宵充电是显而易见的解决方案。其他的解决方案是快速充电，如果汽车充电可在20至30分钟。”
 
帕尔默说，快速充电不会损害电池寿命。日产指望一个每天充电，最高期限10年的所有权。
 
日产的电动车都在250公斤左右的庞大规模电池模块设计，帕尔默说。
 
“这是不超过汽油或柴油为设计，右或左驾驶普通汽车一样。”
 
日产电动车将是一个独立的电池车和现有模式适应的混合物。
 
“我们的发展预算中并没有被切断，”帕尔默说，谁也为日产在全球冤民大同盟负责欧洲业务。
来自：欧洲汽车新闻

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