第一件事，成为拆宝马M6是明确的孔和中风。 “这只是对中风乞讨排序。”这需要一个孔位了。因此，迪南抚摸它至83毫米至93 mm.Boring无聊它从股票的V105.0升至5.7是棘手的，因为与气缸壁的硅铝合金内衬饱和。迪南的数控钻孔设备是平等的任务。“硅的浸渍深入块不够，你能顶着外面的铝和硅仍然有。我们实际上已经完善的赛车引擎的所有这种技术。“