她说：'这是政府决定将介入并扔在金融部门7000亿美元。我们只是要求一小部分。'众议院议长佩洛西希望国会支持为陷入困境的美国汽车行业，这是根据滞销，信贷紧缩和经济中的份量溅射蒙受经济救助。佩洛西的D -加利福尼亚州。周二表示，她相信议员们会考虑汽车行业的紧急和有限的财政援助，在7000亿美元的救市措施，美国国会10月通过。她敦促即将离任的布什政府支持一个折衷办法。 '为了防止一个或更多的美国主要汽车制造商的失败...国会和布什政府必须立即采取行动，'佩洛西说。布什政府的结论是，早些时候通过的救助法案，不允许汽车业贷款。白宫女发言人佩里诺星期二说，anies作出了'已导致在这种情况多年，但我们已同国会给予帮助，以行业权威，据我们可以。'的经营决策但她说，白宫是公开帮助汽车业。议员们将肩负起问题，当他们返回后选举开始为下周的国会会议。民主党领导人将需要说服一些谁的问题是否会导致救助汽车业的变化或只会导致更多的从其他行业的要求持怀疑态度的国会议员讲义。 '当我们跨越鸿沟的金融机构对个别企业，真正做到，你会划清界线呢？'问参议员杰夫会议，研究-丙氨酸。佩洛西说，任何的行业援助应包括行政赔偿，严格审查政府部门和其他纳税人的保护范围。她对法律的要求来不到一个星期后，通用汽车公司和福特汽车公司发表K表第三季度收益报告。通用汽车公司，全国最大的汽车制造商，发布了25亿美元的季度亏损，并警告说，周五的钱用完了，可能由今年年底没有政府的援助。 '我们的情况有一个什么会发生很大的未知的是，'说参议员黛比Stabenow，d为密歇根州。 '和高度关注，至少其中一间公司会发现自己的处境，他们不能等到1月20日它，'当总统当选人奥巴马宣誓就职。通用汽车公司发言人马丁说，汽车是'愿意与国会和政府的工作，以确保立即的支持，我们需要缩小目前的经济危机。'奥巴马敦促布什政府采取更多措施，协助业界和助手说，他提出周一在椭圆形办公室与布什总统会晤的问题。熟悉官员的谈话说，布什总统说，他是公开的想法。九月下旬国会批准立法，规定25元在国内汽车制造商和供应商的贷款，以提升工厂建立更省油的汽车。但资金已经停止和行业的支持者说，这将不足以帮助他们当前的财政问题的公司。与通用汽车，福特和克莱斯勒公司和美国汽车工人工会主席首长按下佩洛西和参议院多数党领袖里德的D -内华达州。，提供即时250亿美元贷款，以保持公司经营和单独的250亿美元，以帮助支付未来的健康照顾退休人员及其家属的义务。佩洛西的声明没有指定援助包的大小。她曾负责众议员巴尼弗兰克，麻州，众议院金融服务委员会主席，起草法律，与一名同伴的努力下，在参议院正在进行。密歇根州民主党参议员卡尔莱文说，从他的州议员正在起草立法，使汽车产业获得在$ 700 $ 25亿美元贷款illion救助计划。莱文说，里德告诉他，汽车救援计划，可能是一个单独的法案或立法中可以延长失业救济金的工人包括在内。佩洛西宣布提高的可能性，后选举会议可以涵盖更多的领域。布什政府说，与哥伦比亚自由贸易协议的制定，与其在国会的首要任务。许多民主党人反对拟议的书面协议。但目前尚不清楚，如果能够达成妥协，这将导致财政帮助汽车行业和美国国会的贸易结算协议。