一个时尚的机器和最新的成员加利亚（发音人，氩DOE）的家庭，它的东西给你。也许是一种逃避，幻想，或者只是唯一的机会驾驶意大利的艺术作品。

它的能力是让人难以置信：它可以从任何车轮权力转移到另一个以毫秒为单位，从发射3.7秒零到60英里，让瓦斯泥和11.8秒你将达到一二四英里每小时。物理踢并限制其最高时速为202英里。

我会好好公司对这个词的最高速度，其他时间的声音差不多。马上成为每一个兰博基尼的巴纳维亚盐带平地。

我的乘客都可以证明，在LP560 - 4 speedtacular。每个人都跳的兰博基尼出一个巨大的微笑，双手颤抖距离抽水肾上腺素通过他们的身体不大。你觉得你把你的柔软的真皮座椅在你的腹部和你的牙齿加速度作为汽车的动力印刷机。

超级跑车造型片的空气

散步到这个车会导致您的胃高兴旋转。

它的美丽，在铝和热塑性塑料造型，为现代摩托头一天米开朗基罗的首选材料。

当这个超级跑车的创建，建立了一个机器，兰博基尼比以往任何Gallardo的空气动力。这是近50磅，比任何前任轻。

低到地面（其最大高度为45.7英寸），它看起来几乎超过了比例，其前端和短舱稍微向前推进，以适应大规模的发动机在后面。一条笔直，陡峭的线是来自其前端到它的屋顶上，然后轻轻地向后方圆锥。超大的挡风玻璃，但看起来是小切口侧窗和后窗只是一个小的矩形后视镜。

每一个细节都被切断用锋利的边缘，仿佛设计师只有手术刀切断粘土。

后方是前面一样鲜明，用大红色尾灯和草书'兰博基尼'在背面字迹潦草。

有没有关于这款车的微妙。它利用不断凝视。行人呆子。交通停止。这车是一个正确的方式在所有淫秽。

炫耀到极致

在内部，LP560 - 4是第一个比它大得多的样子。有一个由奥迪，兰博基尼母公司的强大影响力。黑色真皮包裹的仪表板和车顶内衬增加了汽车的优雅。的座位，这是很难摆脱，你牢牢地控制住。大家谁骑在LP560 - 4，从5英尺的高度范围下至6尺4，很舒服。

六速手动可用，但我的测试车所用的六速电子自动匹配齿轮换档。中控台上有三个按钮，旨在让驾驶员选择三种不同的传输模式：自动，运动和科萨，虽然技术上有五种不同的设置。在传输速度极快，因为它的降档转速和点击通过与一级方程式比赛的质量齿轮。

兰博基尼也产生了一些惊人的技术与此车辆。在科萨模式，传输速度是百分之四十，推动转速到红线才换档。

全轮驱动系统的功率发送70到后轴百分之并保持像一车车的极限运动表演。在一个下雨天的测试驾驶，牵引是一流。在LP560 - 4是一直在评估的条件，又有多少是在每个车轮的扭矩需要通过其粘性牵引系统。

虽然每个乘客可享有乘坐LP560 - 4，我不得不承认，驾驶它是更多的乐趣。爆破从一站下车从未失去它的快感。以在40英里的角落，从不感觉就像第一次惊险，因为它是最后的身体摇摆或滚动。

督导是准确的。电源极端。制动世界一流的。糟糕的油耗，如果你驾驶它的样子，你应该驾驶它 - 但我没有看到任何人购买此车，因为他们想捏在泵便士。 （但是，兰博基尼将指出，在发动机的变化增加了百分之十八功率和减少二氧化碳排放。）

不，买这车是所有关于该驱动程序。这是炫耀到了极点。如果你有它，炫耀它。

如果你在兰博基尼的时候，你很少会单独乘坐，即使你穿着皮裤。