通用汽车公司和福特汽车公司发表超过270亿美元的净lossesin在2008年上半年 - 这就是推前deepeningeconomic行业销售下滑至25年低点。



无论是什么汽车将报告一季度在thethird安可应接不暇的潜在合并ofChrysler到转基因或其他的一些各种各样的方案或allof有限责任公司的奥本山，密歇根州的汽车被售出。



预计这两个职位黯淡的第三季度业绩星期五的，覆盖了一个灾难性的一周，美国汽车销量与reportsthat开始暴跌aquarter世纪来的最低年率在第四季度的第一个月。



分析师平均预期通用汽车和福特汽车发布第三季度亏损不包括一次性项目ofroughly二十〇万点零零零万美元每据路透社估计。



现金流量仍是关键的投资者，谁看到通用汽车股票fallto 58年低点，福特股票一季度比十月份centurylow一样，美国消费者信心，这10月份下跌东亚历史新低。



一项协议，通用和克莱斯勒团结碰了壁后Bushadministration排除上星期资金，使公司之间的对联邦援助underthe队伍下届政府，人们熟悉谈判表示anymerger。



十月份销售额下降了每况愈下的金融领域中的故障被迫在千亿国家和其他国家的银行在许多道具7000亿美元救市计划。



'汽车公司只是不要在经济衰退的钱，摩根士丹利分析师亚当乔纳斯说，在10月注toclients引用欧洲汽车制造商resultsthat放缓只是为美国公司有关。



虽然通用汽车和克莱斯勒之间的所有者CerberusCapital Management LP的谈判已在聚光灯最，Fordalso曾与有关challengesfacing汽车行业和决策者的讨论。



'我们只是希望确保我们继续这样ongoingdialogue，并确保无论发生什么事有一个degreeof平价，'马克场，福特汽车公司美洲总裁toldreporters的最后一周。



福特在2008年早些时候表示，将加速计划tobring欧洲设计的汽车到北美和转换somepickup卡车轿车生产厂。预计toprovide上周五的商业计划的更新。