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韩国现代MPV的未来地块
现代汽车公司的总裁认为,他的公司未来在MPV和其现有模型更衍生工具的谎言。
李健熙安,对韩国公司的欧洲业务负责人说:'世界越野车目前是非常不友好的地方。我们的未来有两个方向。我们会做更多万辆:我们的小B和C段i20,并各有一人在他们的平台载体版本建成'。在i30 MPV车型,据说非常接近的i - mode概念(图右)从今年年初,预计将在2010年亮相。在新推出了一种基于i20超迷你车将跟随它。
安说:'我们不认为未来是开放的新市场。我们将让其他公司做。我们会为人们提供更多的选择与我们现有的汽车。因此,每一个模型将有一系列的引擎大小和装饰水平更大的数字。'作为其中的一部分,该公司将拥有其i20与128bhp 1.6升柴油发动机舱盖版本热烈竞争与即将举行的村代表斯柯达法比亚。
是现代经济正由curernt气候冲击吗?
尽管全球经济下滑,现代和起亚的姊妹公司雄心勃勃的销售目标仍然有。安称:'目前我们全球销售额仅低于四百万,每年,我们要出售的汽车一年六百万,到2010年 - 让我们卖的那些钱。我们认为这是可能的,因为我们将实现通过诸如印度等新兴市场的增长。'
现代汽车也推出了它的索纳塔轿车更换的i40,明年,但尚未就其宝马5系列的对手,i50决定。安说:'在美国(其中i50被称为创世纪),我们是偷奔驰,宝马和雷克萨斯的客户。但人们有作为品牌不敏感。在这里,如果我们的价格超过30000欧元车(二十三点六零零英镑)客户无法处理,所以我们仍然有一些思想进行操作。'
李健熙安,对韩国公司的欧洲业务负责人说:'世界越野车目前是非常不友好的地方。我们的未来有两个方向。我们会做更多万辆:我们的小B和C段i20,并各有一人在他们的平台载体版本建成'。在i30 MPV车型,据说非常接近的i - mode概念(图右)从今年年初,预计将在2010年亮相。在新推出了一种基于i20超迷你车将跟随它。
安说:'我们不认为未来是开放的新市场。我们将让其他公司做。我们会为人们提供更多的选择与我们现有的汽车。因此,每一个模型将有一系列的引擎大小和装饰水平更大的数字。'作为其中的一部分,该公司将拥有其i20与128bhp 1.6升柴油发动机舱盖版本热烈竞争与即将举行的村代表斯柯达法比亚。
是现代经济正由curernt气候冲击吗?
尽管全球经济下滑,现代和起亚的姊妹公司雄心勃勃的销售目标仍然有。安称:'目前我们全球销售额仅低于四百万,每年,我们要出售的汽车一年六百万,到2010年 - 让我们卖的那些钱。我们认为这是可能的,因为我们将实现通过诸如印度等新兴市场的增长。'
现代汽车也推出了它的索纳塔轿车更换的i40,明年,但尚未就其宝马5系列的对手,i50决定。安说:'在美国(其中i50被称为创世纪),我们是偷奔驰,宝马和雷克萨斯的客户。但人们有作为品牌不敏感。在这里,如果我们的价格超过30000欧元车(二十三点六零零英镑)客户无法处理,所以我们仍然有一些思想进行操作。'