希利包姆加德纳，能源部发言人证实了他的任命的消息。苏厄德没有回电话本星期发表评论。美国能源部正在努力满足了国会的最后期限11月30日写程序的规定，并设法从底特律的三大汽车制造商的信息。汽车制造商表示，他们与该部，以确保被迅速分发贷款工作。根据这一方案，他们可以节省超过$十点零零零亿美元借贷成本100万元，寻求还款五年延期。该贷款将发生在底特律的汽车制造商时通过现金和燃烧试图削减成本，筹集更多的资金以增加流动资金。 '福特是绝对致力于提供领先的燃油经济性和引进先进技术推向市场，直接贷款将帮助我们更快地动起来，'说，福特汽车公司发言人莫兰。 '该公司正与美国能源部，以确保得到迅速实施方案。' The能源部提请九月下旬的汽车制造商和密歇根州国会议员的愤怒能源部长塞缪尔博德曼后致信国会，警告它可能采取'6至18个月或以上，审批和发放贷款，列举了若干法律障碍。 '能源部一直是汽车制造商的沟通与开行 - 一个行业，我们非常支持 - 作为我们的先进汽车技术的计划等的一部分，'包姆加德纳说。美国国会批准拨款75亿元支付的费用和方案，这是创建，但不资助2007年12月能源法，违约的风险。这一消息据悉，政府内部一些人提出的问题是否违约的风险也增加，只有250亿美元的部分应是借调。包姆加德纳拒绝预测结果。 '我们已经开始了制定规则。在这一点上，预测可能的结果将是speculatory，'她说。汽车制造商正在受到挑战的一项规定在贷款程序说，他们必须证明他们是'经济上可行的'无贷款（这是法律要求）和通过何种类型的担保，政府可能寻求贷款。您可以通过戴维谢泼德森（202）662-8735或dshepardsondteom。