中国的汽车出口，这在近年纷纷扬扬先进，现减速在普遍的金融危机，汽车制造商和行业分析师对此表示赞同之中。

中国的汽车出口数字令人失望，与卖给八月海外市场，有22.18百分之月份与上月的下降和11.29百分之年同期，据来自汽车工业中国协会的最新统计44,400单位。

“在全球经济问题，是最大的危机打击中国的整车出口，说：”崔东澍，副秘书长，全国乘用车信息交流协会秘书长。

崔还表示，中国汽车出口大幅下降八月份，主要是由于美国金融危机的蔓延。越南，中国最大的商用车出口市场，中国的18总出口的百分之商用车账户，陷入危机的几个月前，在一个中国的出口造成鼻子潜水。

中国出口到越南只有859辆，同比73个百分之年大幅下降，行业数字显示。

外汇的变化，以及原材料价格上涨带来了沉重的压力，在海外也低了被裁的信贷危机和汽车出口造成影响消费，据叶琳，汽车在嘉诚亚洲分析师。

叶增加了一些包括俄罗斯在内的其他国家，提高了贸易门槛，阻挠中国的汽车出口。

乌克兰，为中国客车新兴出口市场，买了首8个月，今年从中国汽车55000辆，同比增长百分之103，比去年同期。但是，八月数只有3814辆，月与上月和去年同比下降约百分之五十。

来自长城汽车，中国汽车的主要出口国，其出口长官说突然下降，在最近两个月，因为它像中东和南美的主要出口市场已受金融动荡影响。

河北为基础的汽车制造商正准备从70,000纠正今年的出口目标为60,000台。此外，汽车制造商也放慢了其在海外的扩展，因为它是关于坏帐焦虑。

另一个雄心勃勃的中国出口商，奇瑞汽车表示，这是难以实现对在俄罗斯市场表现不佳的帐户今年的出口目标，说总经理助理金弋波。