打破FoMoCo了可能是有史以来最好的事情发生了阿斯顿马丁。在不到两年的解体多年，品牌正准备发射曾经与一个最独特的77阿斯顿马丁，已恢复其拉贡达品牌，即将其四门Rapide的明年推向市场。但现在阿斯顿马丁据报道，在联盟中获得可能/将产生混合阿斯斯接近德国汽车制造商奔驰，全范围的拉贡达车型，甚至可能DB10和从拉冈达44。

 

代号为项目罗密欧与朱丽叶，该方案的价值在300万欧元（3.84亿美元美元），并已同意阿斯顿马丁总裁乌尔里希Bez和戴姆勒总裁蔡澈时。有传言说，甚至有可能最终的合作与奔驰买阿斯顿马丁取代其在结束与迈凯轮的股份注册协议。

 



 

那么，我们要看到由于这个爱情故事的结果呢？按照车辆，除了发动机和技术共享？阿斯顿马丁预计将背后的下一代迈巴赫主谋是在2010年推出。

 

阿斯顿是非常感兴趣佣兵混合动力技术。车说，两家公司正在谈论这对于一个P1的混合动力模块的佣兵温和版本，提供额外的135英镑- ft的扭矩的立场。不过，那有多好阿斯顿马丁上的迈巴赫工作并决定。如果一切按计划进行，可望获得阿斯顿与传动系统，合作生产协议和经销商网络的一体化完整的混合动力汽车。

 

据报道，本周早些时候，阿斯顿期待移动的DB9和V8 Vantage的高档。源也说，阿斯顿？寻找的V12双涡轮增压发动机和变速箱，以取代福特在当前的奔驰。

 

两家公司有什么阶段的活动之一，罗密欧与朱丽叶计划谷歌的。 2012年开始，第二阶段将揭开序幕，并能看到Lagondas第一产车，其中一个概念明年将到达。？奔驰预计参与了拉贡达发展的一大作用。消息说，在绘图板是一个大轿车，四座跑车，四座敞篷和梅塞德斯奔驰GL基础上的SUV。大轿车将Lagondas将在下次迈巴赫，而轿跑车和敞篷车？将在未来梅赛德斯奔驰CL级为基础。虽然，业内人士说，阿斯顿马丁仍然在是否要提供拉冈达跑车犹豫不决。在这种情况下，将用作发光，以阿斯顿马丁DB10的基础。