作为一种付款方式你的车钥匙可能无法做你一直想要的，但宝马和技术合作伙伴恩智浦在赌它会成为一个必须具备的功能，一旦人们意识到这一点。该系统结合了汽车的钥匙在一个封装生产安全的非接触式支付系统和关键，愿意为此付出一切从停车，通行费和维修方便，杂货和clothing.Citing高科技晶片系统易于使用的主要好处二，宝马和NXP的技术是一种新型的集成更紧密地交织钓鱼到日常生活的成规车 - 从营销的角度辉煌的策略。这种趋同 - 由于技术爱好者将称之为 - 设备到一个单位，尤其是完全不同的技术，如钥匙，信用卡，功能，同时降低我们的东西要进行日常活动，同时捆绑到该特定系统的用户扩散。宝马热衷煽动这种车与生活的融合。 “随着整合汽车钥匙接触式支付功能的概念，我们都在汽车技术和生活方式相结合的工作，”雷蒙德Freymann教授说，管理的宝马集团研究和技术总监。 “在与恩智浦合作，我们正在做的提高到一个智能设备的接入，支付和服务，在未来将简化宝马车司机的生活中的汽车钥匙的功能研究。这将有助于我们继续留在我们的司机直接接触和提供流动性增强的全套服务。“同时为汽车拥有的经验和广大持卡人是巨大的，为的是能够在增值服务潜力使之与主要零售商和银行的第三方合作伙伴关系。在另一方面，这种激烈的整合合并成一个很小的一个非常高价值的项目数 - 易丢失或被盗 - 包。正如任何人谁遭受身份窃取或借记卡或信用卡遗失可以证明，认为可在第8小时内可能要花几周甚至几个月的时间来清理烂摊子，几年来抹去一个人的信用record.BMW的新键也被视为另外，在自己生长的功能键的一步。本月初，福特透露其MyKey系统，它允许用户限制汽车的速度，在一定的速度发出警告，甚至阻止禁用牵引力控制系统等关键系统things.The宝马，仍然只是一个原型，在这一点上，然而，需要对基础设施的大量工作，以使其广泛和安全使用。对关键的生产有没有具体计划尚未公布，但它的东西保持在未来数年的眼睛上。