在所有时间最有名的性能两辆车又回来了 - 而且这样做的最终烫头对麦芒的战斗在这里。谁胆敢胜...死尸上述物质的地方风格;热舱口物质高于一切的地方。你可以假设，因此，这两个类几乎没有什么共同之处。然而每旨在提供的同一种感觉良好的因素 - 与大众汽车公司试图弥合其新的，脱胎换骨的Scirocco两个部门。当我们对三大传统双门跑车进站发行1,028它的竞争对手，德国新人没能完全匹配的独特的外观和我们当前的紧凑型跑车的喜爱之际意义上说，奥迪TT.But的尚酷对道路的能力并留下深刻印象。高尔夫GTI凭借其衍生底盘，从事驾驶经验和灵活的座舱，感觉很像一顶热舱口更多。并配有二点○九四万英镑价格标签，大众也直投在传统的小巧火箭的对手。事实上，已经落后了，我们当前热点舱口冠军，迷你约翰轮库珀工程，成本只要45英镑more.A你昏昏欲睡208bhp引擎，驾驶动态和娱乐性很强的复古魅力袋使英国建造的JCW任何运动车型的激烈竞争。能否取得胜利的Scirocco - 并决定正是它想要成为判决：这两款车有着密切的价格，性能和能力相匹配。但他们的角色是再different.The的Scirocco是一个伟大的全才，提供了良好的融合了引人注目的外观，强劲的性能和抛光驾驶动态。虽然机舱是非常能干，它可以做更多的天赋 - 但即使这样的原谅的时候，你看到price.As一个热点舱口，虽然大众是由firebreathing迷你捏造。对于惊险刺激的驾驶乐趣和原料，有其竞争对手的JCW殴打手了。如果一个驱动器后的Scirocco要求你的尊重，让你痒的MINI直接跳到回走向您的B -道最喜欢的一段。敏捷的处理，起泡直线速度和ischievous字符确保它仍然是我们最喜欢的口袋rocket.1st迷你JCW2nd -大众的Scirocco不败