丰田表示，它要证明一个微小的汽车可以拔尖其新的智商超紧凑的'这只是一个小一点超过3米，但提供质量安全的特点，行驶里程和处理。

它的要求在价格有点更多的智商，在第四个座位的座位三个成年人和一名儿童或行李。

它在日本开始销售为140万日元（14,000美元），超过丰田的威姿，其中约100万日元（10,000美元）出售昂贵的11月20日开始在日本。丰田汽车公司正瞄准销售2500辆汽车的智商一个月。

它计划于明年年初欧洲。丰田总裁渡边捷昭说，星期三的其他市场，包括美国，是在作品中不是现在。

的智商是试图在其自己的类，如迷你Cooper，它不是一个两个，像戴姆勒公司的奔驰智能座，根据丰田。

它有一个1.0升，一○○○立方厘米引擎，这意味着它不是一个微型车，它仅限于发动机六百六十○立方厘米大小。

丰田希望能吸引谁愿意支付的小型车，而不是典型的节俭紧凑车主更时尚的驱动程序。

'我们已经彻底改变了这款车的包装，'渡边对记者说。 '这是。在它自己的阶级

配备的智商标准模型九个气囊，包括窗帘式安全气囊，从后窗关于保护后座乘客在车顶内衬部署追尾头。

它提供二三公里根据日本的标准，每公升（每加仑54.1英里），最好的里程丰田这不是一个气电混合动力，丰田表示。

'当涉及到汽车，传统大意味着好。这一概念的IQ驱散，'博树岛，智商的工程师说，在东京郊区，在此揭幕活动。






丰田通常显示在东京的酒店模式。但它选择了一个巨大的体育馆向人们展示了包括哑剧法和模特穿着前卫的服装，强调该模型是如何为日本最大的汽车制造特殊的iQ。

这些汽车压缩到处炫耀其转弯3.9米的半径范围。

中岛说，他不妥协的质量，实现了宽敞的内部空间和优质的原材料卡住。但赛车的感觉相当拥挤在里面，尤其是在后面。

丰田表示，作出了发动机，油箱等部位更有效的安置，以及较薄的席位，而不是牺牲舒适性为使更多的腿部空间背上的设计创新。

在IQ的'我'为'个性'，'创新'和'智慧'和'q'的为'质量'和暗示'立方'和'提示站，'这说。