欧洲汽车销量连续第五个月下跌，九月份一个月，自2005年以来，由于油价上涨和金融市场的动荡减少了通用汽车公司和宝马汽车股份公司模式需求的最长的一段时间。

注册142万下降至去年同期8.2个百分点至1.3万辆，位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会昨天说。为期九个月的销售额下降了百分之4.4至11.7万辆，从在八个月下降3.9个百分点加速到八月。通用汽车公司和宝马受伤，大部分为信贷市场失灵，停步不买汽车司机。在九月底原油价格百分之二十五比去年同期高。欧盟委员会的消费者信心和执行上月指数降至最低水平几乎七年。

“情况的远差于数字表明，”随着汽车制造商面临更高的钢铁和能源成本的压力，降低二氧化碳排放量和使用脱落租赁汽车价格疲软，说克里斯托弗Stuermer，与国际预测法兰克福的分析师公司Global Insight的。

由九人组成彭博欧洲汽车指数，该指数已经下降百分之十九，今年下降百分之高达1.7多与雷诺公司昨日，戴姆勒公司和宝马，由3个百分点以上的下降。

工业滑

行业销售在西欧，其中包括15个国家2004年5月之前加上冰岛，挪威和瑞士是欧盟成员，下跌百分之9.3至1.21万辆，按百分之32在西班牙和英国的百分之21下降领导。

在东部的10个自2004年以来已加入欧盟的欧洲国家交货增长百分之7.8至93275。该协会的数字不包括在俄罗斯交货。

“在确认登记的加重市场下跌情况下，由于金融危机的影响汽车制造商很难打，”该协会说。

通用汽车在欧洲的销售下降了百分之十八至129746辆，萨博报告32暴跌百分之品牌。

底特律的汽车制造商，还拥有亚当欧宝在德国分裂，10月7日表示，它的减少，今年由欧洲生产40000辆，由于需求放缓2007年销售约百分之2.3。

在欧洲登记由总部位于慕尼黑的宝马下跌百分之十五至74367车和运动型多用途车。世界最大的豪华汽车制造商在引进的7系列豪华轿车，以及新一代的3系列更新版本的过程。宝马减少约25,000辆的生产。

在大众汽车公司，该地区最大的汽车制造商，欧洲的销售额增长了百分之1.4至263435车和SUV，然后在奥迪豪华品牌和Mlada Boleslav，捷克的斯柯达5.2增长百分之19百分之跳提高。