在印地系列邀请了引擎供应商的数量，以及当前供应商本田，工作发展的四汽缸内联 - 要使用的启动在2011.Even系列涡轮增压发动机认为会议是在秘密举行，它是现在认为，奥迪，保时捷和阿尔法罗密欧是竞争的厂商interested.Porsche的购物车中1989和1990年的运动，即使在89年的管理与多重配适法币的胜利，但德国制造商退出运行后，将争议时与其他车队它构建了自己的碳纤维car.Alfa罗密欧，法拉利拥有的，也走在车在1990年和1991年，但它也突然结束后，这是无法发展适当的发动机由于这样的事实，发动机设计人员开始从一个古老的法拉利引擎，他们试图将转换为不avail.Audi，由大众所拥有，是唯一发动机供应商谁从来没有在任何一种车或印第系列参加了会议。尽管如此，德国制造商已获得了巨大的成功的勒芒24小时，并在美国勒芒系列。