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现代Genesis Coupe的测试...在韩国
现代是目前担任新闻特色的韩国规格Genesis跑车和中非共和国的中东部第一轮臂驱动器释放到后轮驱动性能领域的第一个汽车制造商的进入者不断的检讨。
汽车的试验,显然仅限于310马力,3.8升V6发动机模型与六速自动变速箱,使3500磅冲刺轿跑车在5.9秒62。宁波信息超过了宝马M3抗扭刚度,进口的英国酒馆尾出滑稽的动作很容易实现,而且排气报告是'彻底享受。'该抱怨名单是短暂的,包括转向,这是一个有点过于测试仪的味道,一些低于咸味塑料,在方向盘上的换档缺乏对孵化的奇怪形状的帐户受到损害的行李箱空间光。但总体而言,汽车似乎适当高兴Genesis跑车与邦换了降压商和事实,即新的双门传递到现在的韩国人缺乏的东西就留下深刻的印象:心灵和情感。
汽车的试验,显然仅限于310马力,3.8升V6发动机模型与六速自动变速箱,使3500磅冲刺轿跑车在5.9秒62。宁波信息超过了宝马M3抗扭刚度,进口的英国酒馆尾出滑稽的动作很容易实现,而且排气报告是'彻底享受。'该抱怨名单是短暂的,包括转向,这是一个有点过于测试仪的味道,一些低于咸味塑料,在方向盘上的换档缺乏对孵化的奇怪形状的帐户受到损害的行李箱空间光。但总体而言,汽车似乎适当高兴Genesis跑车与邦换了降压商和事实,即新的双门传递到现在的韩国人缺乏的东西就留下深刻的印象:心灵和情感。