会谈来际在汽车行业大动荡，特别是底特律的汽车制造商，目前正在进一步受全球金融危机打击后，低迷中经济疲软和高油价驱使买家远离他们有利可图的皮卡和SUV的销量应对。华尔街日报周五报道说，通用克莱斯勒讨论，因为金融危机举行，但可连任一次市场的稳定。通用汽车公司拒绝证实或他们的谈判地位。 '没有具体引用此谣言，正如我们常说，通用汽车公司的官员经常与其他汽车制造商讨论共同关心的问题，'发言人Tony Cervone表示，周五晚。作为一项政策，我们不会证实或评论这些私下讨论，在许多情况下不会导致任何地方公开。' Cerberus的发言人彼得杜达和克莱斯勒汽车公司的官员没有回复寻求评论的电话。克莱斯勒说，这是探索全球伙伴关系，但不会评论与通用汽车的IAL合并谈判。克莱斯勒有限责任公司作为一个政策问题不确认或透露其私人业务会议的性质，'和Lori麦克塔维什说，克莱斯勒的发言人在今天早些时候发表的一份声明。 '，就像我们已经说过，本公司正处于潜在的全球伙伴关系的数量看，因为它探索世界各地的增长机会。除了已经宣布的伙伴关系，但克莱斯勒还没有形成任何新的协议，也没有进一步的消息要发布在这个时候。'地狱犬，私人股本基金，交换的提议，通用汽车金融服务公司仍拥有百分之四十九克莱斯勒。 Cerberus的购买了一一四一〇〇〇〇〇〇〇〇美元交易在2006年51通用汽车公司的贷款分支机构的百分比。此次合并会谈是首次报道了纽约时报。大卫希利，一汽车在Burnman投资研究的分析师说，汽车并购有一个坏的记录。 '你会认为克莱斯勒将汲取教训，'希利说。 '他们已经初步摧毁股东价值。'希利援助通用汽车和克莱斯勒汽车可能会受益于发展方案进行合作，而不是自上而下的合并。他们还可以受益于还原能力和分享植物和工程资源，他说。克莱斯勒正积极寻求与其他汽车制造商的伙伴关系。克莱斯勒公司已同意收购日产汽车公司从小型汽车，而克莱斯勒正在建设日产的卡车和两家公司已经举行了关于进一步合作的会谈。汽车制造商已经探索合并，以减少在竞争激烈的汽车产业发展的成本。 9月24日，戴姆勒公司表示，它在谈到与Cerberus出售克莱斯勒19.9百分之危在旦夕。 2007年8月戴姆勒出售其在克莱斯勒80.1的股权百分之地狱犬在七十二万点零零万美元交易。通用汽车和克莱斯勒之间的合并谈判可能报告之际，通用汽车和福特汽车公司prepped为更多的生产和裁员和关闭工厂的可能，以此来打击华尔街的恐慌，他们已派出星期五股票暴跌纪录低点，通用汽车公司提出的问题是否会申请破产。计划中的成本削减如下华尔街天之久的昏厥，结束与福特汽车股票周五收盘1.99美元。通用汽车股价收于4.89美元后一度下跌至每股4美元 - 自1949年以来的最低点。该汽车制造商已经受到重创的全球金融危机是不让经销商展厅潜在买家了。通用汽车是在绝望的比赛，筹集现金和削减支出。来源周五称，计划加快减产和关闭工厂可能会在本月稍后公布的汽车制造商挣扎求生的百分之18.1，今年销售不景气，削弱消费者信心和信贷紧缩。福特还计划再次减产，预计将在其第三季度收益再打一轮本月宣布，据熟悉情况的消息人士。通用汽车正考虑更多的白领裁员为好，但他们不太可能立竿见影，另有消息称。没有太多可以做，以提高福特汽车的股价比其保持'的激光焦点就其重组计划的其他公司首席执行官穆拉利在接受采访时告诉底特律新闻星期五。该计划的一个关键因素是生产纪律。穆拉利没有讨论任何计划，以进一步削减生产或工作，但他承认，福特必须响应市场的条件。 '最重要的是我们自己的实际尺寸的需求，他告诉新闻。这是不寻常的汽车公司削减产量这在今年年底，但人民与福特的人士指出这是一个只有多少零售销售部门联系 - 而不是向消费者销售船队 - 在最近几周恶化。美国整体汽车销量比去年下跌近27个月，但零售销售下降了三分之一。这些数字仍在商讨中，但福特的减产，预计将在20,000至30,000秩序第这一减少可能似乎不大，但福特已经削减了其第四季度的工厂年产量49万只单位。这是303,000更少的汽车和卡车相比，只是三年前生产。此次裁员将遍及各个领域 - 不像是仅限于卡车和运动型多用途车的消费需求，因为高油价和经济疲软下跌以前减少。通用汽车公司宣布，七月份是减少百分之二十以上的工薪支出和削减5000多个职位。通用汽车公司的受薪工作人口已从2000年的约44,000 32,000今天。通用汽车的未来削减预计将在发动机，变速箱和冲压行动的目标。弗林特，董事长兼首席执行官瓦格纳上个月挑出来作为一种可能的调整范围冲压业务。预期的削减将来到四个月后通用汽车表示，将关闭四卡车和托卢卡，墨西哥越野车组装厂，奥沙瓦，安大略省简斯维尔，美国威斯康星州和莫雷纳，岛底特律的汽车制造商已停止自2005年以来在10组装厂的生产。上周，通用汽车公司表示，将继续向前迈进的12月23日关闭其在莫雷纳的SUV组装厂作为公司的焦点转移到更小的车辆。雷纳是预计将在2010年夏天。通用汽车的额外的现金需求也逐渐增加，一位分析师周五表示，由于它燃烧通过至少10亿美元的一个月，上周五，通用汽车的高管试图消除一些顾虑，公司正在考虑申请破产保护。 '，就不能在我们的员工，股东，供应商或顾客的利益，我们相信对可能被夸大和炒作备案建设性，'通用汽车在声明中说。通用汽车已在六月底访问可用信贷约210亿美元的现金及50亿元，但一位分析师周五表示，该公司将可能需要到明年年$ 10.3亿美元现金，以维持新鲜的最低流动资金140亿美元。信用的市场环境似乎是宁信心，通用汽车将能提高，没有额外的政府干预，额外的现金，'巴克莱资本分析师布赖恩约翰逊说答：在周五的研究论文。通用汽车已经开始提高一些钱。通用汽车还正试图出售资产 - 包括悍马品牌，其中型卡车业务，并在斯特拉斯堡，法国变速器工厂 - 作为重组计划的一部分，去年夏天推出的瓦格纳在削减100亿美元的成本目标2009年底，提高5元，通过资产出售和借贷亿美元。联邦政府的帮助来了。穆拉利表示，福特汽车正在跟有关的250亿美元的直接贷款计划是在本月早些时候批准，以帮助该国的汽车公司开发出更省油的汽车的确切条款联邦政府。但他表示，福特并没有从华盛顿寻求更多的帮助。穆拉利说，最好的事情，政府能为汽车行业现在是帮助获得更广泛的经济动全这将恢复消费者的信心，进入展厅的客户回来。为此，穆拉利表示，福特汽车与美国联邦储备委员会和财政部谈论财政和货币措施，用以推动更广泛的经济。大卫科尔的汽车研究中心主席说，他认为通用汽车和福特的股票价格急剧下降将导致美国国会采取行动。 '这是一个紧迫的问题得到它移动，'Cole说。 '有一些将要推。'您可以在罗伯特斯内尔（313）222-2028或rsnelldteom。