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宝马公司报告，今年至九月销售增加
宝马集团能够增加1.7％，较上一年的全年销售数量到2008年9月底。全球交付达到了1113972辆（prev.yr. 1094849）总计。宝马品牌占了交付车辆928230（prev.yr.：929379 / -0.1％），而184915是MINI品牌汽车（prev.yr.：164891 /升12.1％）。从今年一月至九月，劳斯莱斯汽车有限公司向客户交付827辆，从而实现了42.8％的涨幅（prev.yr.：579）。
至于个别型号方面，宝马1系（52.0％），特别是报告在2008年头9个月的强势增长的带动下，可换股和轿跑车版本，主要在今年年初推出。截至9月底，173772结束（prev.yr.：114330）宝马1系，已交付给客户。司机与其他成长的107297（33.2％/ prev.yr. 8.054万）的单位合共的宝马X5和宝马X6的。
宝马3系敞篷也经历了强劲的增长与46471（prev.yr.：38,912 / 19.4％）的单位出售，以及宝马6系列双门跑车与6949（prev.yr.：6859 / +1.3％）单位。与3系轿车和宝马3系旅行车于九月下旬的变化，这两个车型销量前身为今年前9个月的，符合市场预期，低于上年的高级别257489（，prev.yr. ：314009 / -18.0％）的单位。修订后的新车型将大量增加，在未来数月的增长。这同样适用于新的宝马7系列，将交付给客户11月15日开始。
九月特点是消费者对美国和西欧的不情愿，在日益激烈的同在美国和西欧的经济形势，面对持续增长的新兴市场，宝马集团公布的销售额在九月全面下降14.6％至121621单位（prev.yr.：142357）。 98874报道，宝马品牌在审查一个月的销售，因此是从16.4％下降去年同期（11.831万）在每月的比较。
在其最大的销售市场，美国，交货下跌25.8％至18,506（prev.yr.：24933）汽车。宝马品牌的销售额下降29.5％至14744辆（prev.yr.：20901）。在金融市场的危机，尤其是在目前正在美国消费者高度不愿意购买，尽管另一个因素是原先预期较高，在美国市场的汽车利润计划重新分配。
宝马集团在西欧的销售也9月份下降作为经济衰退（74231单位/ -16.9％）的结果。尽管如此，637018单位出售，绝对销售数字，九月底为2.1％，比去年同期（624080辆）为高。在新兴市场的趋势仍然乐观再次在九月 - 尽管他们不能完全抵消了西欧和美国市场的成熟量下降。宝马集团在东欧增长的最高速度：特别是在俄罗斯，有27.5％（1,813 / prev.yr.：1422）的增益。在南美洲交货也大幅上升，达到了1,026辆（+21.9％/ prev.yr.：842）总额;同样，在与6703中国（+16.5％/ prev.yr.：5755）和印度汽车销售294 （61.5％/ prev.yr.：182）。
“形势仍然充满挑战：在最近升级的金融危机也影响到消费者对高档段的信心，”根据伊恩罗伯逊，对宝马集团负责销售和市场营销管理委员会成员。 “不过，我们预计，在当前需求疲软越过时间。随着许多新的高效模式正在未来几个月推出，我们有能力为未来。”
许多在巴黎首演
在本届巴黎车展上，宝马集团正在呈现出新的模式和技术，将有助于推动今后几年的增长幅度：新宝马7系列，修订后的宝马3系列轿车和旅行车车型，宝马X1的概念和的MINI Crossover概念。阿的宝马7系的概念研究，并整合为辅助驱动电动引擎，也正在展出：宝马7系ActiveHybrid。宝马集团的第一个系列生产的混合动力汽车，宝马X6 ActiveHybrid，将于明年在市场上。
迷你使得在头九个月取得重大进展
MINI品牌汽车的全球交付攀升12.1％，达到了184915辆（prev.yr.：164891）本年度到九月底。最值得注意的是，迷你Clubman，这是今年新引进，已取得36129的买家，从而加强了对MINI品牌销往份额近22％的车辆。对于9月份MINI品牌下降5.5％，与去年同月的一年，22618辆销售。随着3762（prev.yr.：4032）在审查月份交货的车辆，在美国销售，也有所下降。 6.7％的跌幅是由于低库存。总体而言，小型车的保费需求仍然非常强劲。年全年，该品牌旨在达到一个新的全球销售额超过24万台高。
罗尔斯罗伊斯公司还成功当然
在劳斯莱斯品牌的销量继续着他们的积极趋势：129辆汽车被交付给客户九月。这代表了7.5％的增长，并带来了罗尔斯罗伊斯公司共自今年开始销往827辆（42.8％，较前一年）。
宝马摩托车成长1.8％九月
尽管有困难的市场条件下的摩托车业务的销售额由上年的高水平九月增加。宝马Motorrad售出7802：在本月（prev.yr. 7661 / +1.8％）摩托车。为向九月底销量同比下降2.5％至8.075万台（prev.yr. 82779）。
礼貌：宝马集团
至于个别型号方面，宝马1系（52.0％），特别是报告在2008年头9个月的强势增长的带动下，可换股和轿跑车版本，主要在今年年初推出。截至9月底，173772结束（prev.yr.：114330）宝马1系，已交付给客户。司机与其他成长的107297（33.2％/ prev.yr. 8.054万）的单位合共的宝马X5和宝马X6的。
宝马3系敞篷也经历了强劲的增长与46471（prev.yr.：38,912 / 19.4％）的单位出售，以及宝马6系列双门跑车与6949（prev.yr.：6859 / +1.3％）单位。与3系轿车和宝马3系旅行车于九月下旬的变化，这两个车型销量前身为今年前9个月的，符合市场预期，低于上年的高级别257489（，prev.yr. ：314009 / -18.0％）的单位。修订后的新车型将大量增加，在未来数月的增长。这同样适用于新的宝马7系列，将交付给客户11月15日开始。
九月特点是消费者对美国和西欧的不情愿，在日益激烈的同在美国和西欧的经济形势，面对持续增长的新兴市场，宝马集团公布的销售额在九月全面下降14.6％至121621单位（prev.yr.：142357）。 98874报道，宝马品牌在审查一个月的销售，因此是从16.4％下降去年同期（11.831万）在每月的比较。
在其最大的销售市场，美国，交货下跌25.8％至18,506（prev.yr.：24933）汽车。宝马品牌的销售额下降29.5％至14744辆（prev.yr.：20901）。在金融市场的危机，尤其是在目前正在美国消费者高度不愿意购买，尽管另一个因素是原先预期较高，在美国市场的汽车利润计划重新分配。
宝马集团在西欧的销售也9月份下降作为经济衰退（74231单位/ -16.9％）的结果。尽管如此，637018单位出售，绝对销售数字，九月底为2.1％，比去年同期（624080辆）为高。在新兴市场的趋势仍然乐观再次在九月 - 尽管他们不能完全抵消了西欧和美国市场的成熟量下降。宝马集团在东欧增长的最高速度：特别是在俄罗斯，有27.5％（1,813 / prev.yr.：1422）的增益。在南美洲交货也大幅上升，达到了1,026辆（+21.9％/ prev.yr.：842）总额;同样，在与6703中国（+16.5％/ prev.yr.：5755）和印度汽车销售294 （61.5％/ prev.yr.：182）。
“形势仍然充满挑战：在最近升级的金融危机也影响到消费者对高档段的信心，”根据伊恩罗伯逊，对宝马集团负责销售和市场营销管理委员会成员。 “不过，我们预计，在当前需求疲软越过时间。随着许多新的高效模式正在未来几个月推出，我们有能力为未来。”
许多在巴黎首演
在本届巴黎车展上，宝马集团正在呈现出新的模式和技术，将有助于推动今后几年的增长幅度：新宝马7系列，修订后的宝马3系列轿车和旅行车车型，宝马X1的概念和的MINI Crossover概念。阿的宝马7系的概念研究，并整合为辅助驱动电动引擎，也正在展出：宝马7系ActiveHybrid。宝马集团的第一个系列生产的混合动力汽车，宝马X6 ActiveHybrid，将于明年在市场上。
迷你使得在头九个月取得重大进展
MINI品牌汽车的全球交付攀升12.1％，达到了184915辆（prev.yr.：164891）本年度到九月底。最值得注意的是，迷你Clubman，这是今年新引进，已取得36129的买家，从而加强了对MINI品牌销往份额近22％的车辆。对于9月份MINI品牌下降5.5％，与去年同月的一年，22618辆销售。随着3762（prev.yr.：4032）在审查月份交货的车辆，在美国销售，也有所下降。 6.7％的跌幅是由于低库存。总体而言，小型车的保费需求仍然非常强劲。年全年，该品牌旨在达到一个新的全球销售额超过24万台高。
罗尔斯罗伊斯公司还成功当然
在劳斯莱斯品牌的销量继续着他们的积极趋势：129辆汽车被交付给客户九月。这代表了7.5％的增长，并带来了罗尔斯罗伊斯公司共自今年开始销往827辆（42.8％，较前一年）。
宝马摩托车成长1.8％九月
尽管有困难的市场条件下的摩托车业务的销售额由上年的高水平九月增加。宝马Motorrad售出7802：在本月（prev.yr. 7661 / +1.8％）摩托车。为向九月底销量同比下降2.5％至8.075万台（prev.yr. 82779）。
礼貌：宝马集团
