丰田汽车公司，世界第二大汽车制造商可能会削减其全年获利，因为全球汽车需求减缓和日元走强的预测，分析师说。下跌的股票在近21年来最大。

丰田公司的营业利润可能下降，在截至3月31日的一年为百分之五十至1.1万亿日元（109亿美元）大部分来自二万二千七点零亿日元在过去的一年，根据彭博新闻调查的三位分析师。相比之下，丰田的1.6万亿日元的本财年的目标。

作者在美国，在那里得到大约一半的丰田营业利润抵押贷款市场的崩溃，带动超过20年后的大部分销售。该公司正在推出后，在全国的销售免息贷款，比去年下降32个月的11款凯美瑞轿车和花冠等小型车。

'美国经济日益恶化，'高松一郎说，在东京的对冲基金投资有限公司Alphex'周围的丰田和其他日本汽车制造商将在短期内不会得到更好的首席投资官的情况，是因为汽车需求下降不仅在美国，但无处不在。'

丰田下降11.6个百分点，收于三二八零日元，是自1987年10月以来的最大跌幅，东京证券交易所昨天。

汽车制造商已经下降百分之46，今年，其年度表现最差的设置至少33年。它已经失去了按市值计算为全球最大的汽车制造商大众汽车股份公司现场。

丰田的全年营业利润将下降到一万三点零零零亿日元今年以来，日经新闻报道，不用说在那里得到的信息。丰田公司发言人英明Homma拒绝评论这一报道。

'我们希望丰田公司的盈利急剧恶化，本财年和明年，'纪之松岛，日兴花旗集团有限公司总部位于东京的分析师说。






'的经营策略的重大调整是不可避免的。有一个风险，股价将继续下降，直到有更大的丰田的经营策略的变化清晰。'

能源价格上涨以及信贷紧缩削弱了为大型车辆的需求，迫使汽车制造商停止生产至十一月在美国红杉的Tundra皮卡和运动型多用途车三个月。丰田总裁渡边捷昭上周表示，美国市场可能不会达到1400万辆今年。全行业销售减少到了12.5万元，九月年率。

日元却在走强比丰田的兑美元和欧元的假设更多，添加更多的汽车制造商的盈利压力。