巴黎车展上同时有弗鲁姆和沮丧，因为它开在全球金融风暴云昨天。

汽车制造商做出大胆的预测销售额，但推出体积更小，更省油的汽车，以迎合消费者谁都是现金短缺和环保意识。

本田推出了新的五门汽油电动两厢挑战对手的混合动力车Prius丰田汽车公司的成功。本田表示，其洞察会更便宜，比其他任何市场上混合动力汽车，使低排放技术让更多的消费者负担。

日本汽车制造商的销售目标为20万的汽车，每年推出在日本，欧洲和北美明年春天。

雷诺的梅甘娜展示了改组后的紧凑型掀背车。法国第二大汽车制造商，它正在削减6000个工作岗位，以维持盈利能力，希望这款车将弥补了低成本丽滞销了。

摇摇欲坠的经济前景蒙上了浮华蒙上了一层阴影。 '这并不好，'大众汽车首席执行官马丁温特科恩说，金融环境。

但汽车公司的摇滚乐和干冰云，仍然拉着揭开大量的时尚机型，印证了业界合作，适应一个昂贵的气体，对全球变暖越来越关注的时代。

两个星期的车展明天向公众开放，经过两年的媒体只有几天。

花旗集团表示，预计2008年为自2001年以来销量下降的第一年全球汽车行业，上个月调低了今年和明年的新车注册后在双位数字的跌幅在西欧，美国及其前景美国和日本。

奥迪，大众汽车公司的豪华汽车子公司昨日表示，九月份售出95000辆 - 高达百分之12.2，从去年同月。

在今年前9个月，单位销量增长了百分之2.9至762,000。但在美国9月份销量下降了5.4个百分点。