底特律 - 汽车业高管被忠实地报告他们的月销售业绩令人沮丧的昨天，但他们更渴望对发生的事情在华盛顿领导到上周五预计将在有关金融市场的救市计划美国国会众议院投票参议院周三通过了对华尔街的持续危机night.Consumer焦虑，以及对消费信贷已经导致了它的限制，破坏了汽车行业的九月销售，其中百分之26比去年同期下降来了。但更重要的是，汽车公司高层都担心糟糕得多的结果在今后几周和几个月，如果联邦政府的行动并不稳定股市和信贷市场，恢复一些信心到主街 - 。在汽车购买决策是'如果这不会发生，'迈克尔说DiGiovanni，通用汽车公司的全球市场分析执行董事，'，它会引发部分继续向下的螺旋- 。不只是对我们的业务，但对所有的企业，这是达到了现在的问题，'他接着说，'如果它不只是对信贷紧缩的客观现实，但它的心理在消费者的心目中和企业的心目中.. ..的心理影响是特别重要的在这里，我们需要打破这种....只有这样，才能做到这一点是通过立法，即使有后果在道路上。'他承认，有关法例已被关押在很大程度上注册共和党的关注，有关方案将导致进入市场的一个联邦政府伸得太长。 '他们正在努力的结束，希望这将减轻，'DiGiovanni说。 '事实上，它的服用二至四天来解决这其实是一件好事，带来平衡的，并以保护免受不利影响，在道路上，包括保护纳税人更多。'乔治皮帕斯，福特的美国销售分析主管补充说，'政策措施，以恢复流动性将是至关重要的。和。海尔的决策者们积极努力解决这一问题，我们还无法看到的路径决议'自动高管也承认，他们一直是在什么华尔街日报周三报导，上午知道：原来的救助协议，由美国国会众议院周一否决，包括在救济该由他们拥有的武器专属金融不良贷款形成稳定的三大汽车贷款大幅救助。这些不确定债务被'包的一部分，'DiGiovanni说，'在过去的一周左右。'他们除了25美元的低成本贷款亿元，三台希望能得到美国国会很快。被'如果它会释放出通用汽车金融和其他金融公司更多的资金，这将刺激企业，'马克说拉尼夫，通用汽车副总裁北美销售。 '我会投票给那一个。'这对你意味着什么：经销商将几乎从字面上吻你的脚，如果你敢进来，购买这些车辆天。不然至少可以给你一个伟大的交易！ - 戴尔巴斯，通讯员