2008年日产NV200凡生产已确认

日产的NV200概念车是毫无疑问的汉诺威展览的明星之一 - 和设计师良一Kuraoka找到了一条创新的可卸吊舱系统不可能的灵感。 “它是在Thunderbird 2中，与荚一基础上，”他说道灵感是不是最近不是。 Kuraoka已与日产自1981年 - 1992年他的简历包括的Micra两厢 - 他一直是英国科幻木偶原风扇音响自20世纪60年代，当他看到一个男孩日本电视节目系列。 “我有和Tracey岛模式也一样，”他said.Sadly，成本排除投产的'豆荚'的概念，滑出铁轨上，由折叠式腿支持身体。但是，NV200将成为明年年初生产实际，当它取代了雷诺甘果型Kubistar范围在日产紧凑车。它会继续明年春天在日本上市销售第一，与欧洲销售前的2009.It会结束时也被称为NV200，作为一个新品牌的一部分日产轻型商用车的范围，这是悄悄地推出osophy的NP300回升（NP为日产皮卡; NV的尼桑厢式车，逻辑！）NV200的设计是为了吸引更多的全球市场。例如，欧洲设计Kubistar太高了日本市场的减税大，所以NV200是略小的基础上，联盟的B平台（克里欧/的Micra）而不是C平台（观光/甘果）。这符合日本的大小限制 - 1.7米，宽1.85米高 - 但它仍然可以采取两种Europallets。

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